體驗DX7星躍,航天三菱發動機加持,百公里油耗6.9L

2020年10月31日20:28:52 汽車 1778

緊湊型SUV怎麼選擇?現在我們就來說一款整體有不少看點的緊湊型SUV——東南DX7星躍,或許東南汽車來說他整體的知名度不算高,但對於東南DX7星躍來說,這確實很有看點,外行看熱鬧、內行看門道。我們之前也親自體驗了東南DX7星躍,現在我們就來具體的說一下這款車,為一些消費者做一下參考。

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了解東南DX7星躍的朋友會知道,東南DX7星躍中期改款時的Prime版本可以說是劃時代的,而如今全新的2020款來說又更具有魅力了。了解東南汽車的朋友應該會清楚,東南汽車更多的還是圍繞「翼」來進行前臉設計,而全新的東南DX7星躍來說就採用了星空之翼前臉。此前臉來說採用了穹頂式矩陣排列的進氣格柵,如此的設計來說就把視覺重心放在了布滿繁星的中網上,前臉的視覺效果來說還是非常有看點,至於與哈弗H6,吉利博越等相比來說就蘿蔔青菜各有所愛了,這沒有統一的標準。

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整個側面設計來說,這款車整體的變化不大,線條較為的流暢。而尾部來說,則有一定的看點,略微上翹的擾流尾翼式造型配上全新的尾燈,要說明的是其尾部來說還採用了全新的英文標識「SOUEAST」,按照了解,這也將成為未來東南汽車的家族式徽標。其他的細節來說,為了體現運動,東南DX7星躍還採用了雙邊共兩出排氣管,運動性來說比其他緊湊型SUV如比亞迪宋,吉利博越等會強一些。

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輪胎上來說,採用的是235/55 R18的萬力 FLASHAS028輪胎,這個輪胎來說主打的是耐磨,以及整體的靜音效果不錯,市面上的價格大約要500一條,這種輪胎來說還是非常不錯的。整體來說,東南DX7星躍的外在就是如此,他在設計上、輪胎等上來說都有一定的優勢,與哈弗H6,長安CS55 PLUS等相比也有自己的優勢所在。

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整個內飾來說,用料上確實比起日產逍客,大眾探歌等要好不少,可以這樣說:門板以及中控台幾乎沒有硬塑料,最不濟的地方也用了軟質搪塑或仿皮進行包裹,整體的質感來看確實不錯。內飾的細節來說,10英寸中控屏確實足夠的顯眼,而方向盤來說也新增了換擋撥片,換擋幾乎無延遲,效率更高。

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作為一款緊湊型SUV,東南DX7星躍整體的尺寸是4570mm×1905mm×1720mm,軸距也有2700mm,在緊湊型SUV中整體的空間確實不錯,比起日產逍客,大眾探歌等確實會大一些。而後排空間來說,一樣擁有獨立的空調出風口以及USB介面,這確實是非常實用的配置,對後排用戶確實足夠的友好。要說明的是其後排一樣支持比例放倒,全放倒之後可形成一個全平地台,整體的空間表現確實不錯。

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在汽車的性能上來說,東南DX7星躍搭載的是三菱1.5T 4A95TD發動機,這款發動機是航天三菱歷時四年自主開發的最新1.5T發動機,在整體的性能上來說可擁有最大功率145KW,最大扭矩285N·m,如此的性能來說比起同級別的比亞迪宋 pro,瑞虎7,哈弗F5等來說確實是更為的強勁,並且整體的燃油經濟性來說確實有優勢,可做到百公里油耗6.9L,燃油經濟性確實足夠的省油,至於變速箱是7DCT。

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整體來說,對於緊湊型SUV而言,東南DX7星躍整體的競爭力確實不錯,外在有特點,而內在來說用料確實不錯,發動機上來說航天三菱發動機無論是性能還是燃油經濟性都有優勢,整體來看東南DX7星躍這款緊湊型SUV確實整體的競爭力不俗。

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