汽車江湖大亂,紅旗H9不負期望,上市首月銷量闖進豪華車前十

2020年10月16日07:04:05 汽車 1127

汽車江湖大亂,紅旗H9不負期望,上市首月銷量闖進豪華車前十

紅旗L5早已成為國人心中的汽車「圖騰」。在中國一汽新高尚精緻主義的戰略布局下,紅旗H9應運而生。紅旗H9,在新紅旗人民大會堂發布全新紅旗品牌戰略之後,紅旗品牌推出的首款豪華C+級旗艦轎。

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紅旗H9和其他的主打高端產品的自主品牌不一樣。紅旗從不走時尚或者國際范兒,它的定位就是四平八穩的中式豪華,不急不躁,不卑不亢,這從容不迫的氣勢,讓它不屈服於任何流行,在自己堅信的理念下造車。

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根據乘聯會發布的2020年9月汽車銷量榜,作為紅旗的扛鼎之作,紅旗H9一舉進入高端轎車銷量榜單前十位居第八,月銷量達到2270輛。這個水平僅次於凱迪拉克CT6以及沃爾沃S90,這對於30.98萬起售的紅旗H9而言是一個巨大的成功,對於紅旗品牌而言,也有了自己能夠獨當一面的新旗艦。

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從消費者的情感角度來看,紅旗是中國唯一一個可以稱之為豪華品牌的汽車品牌。市場情緒對於紅旗這樣的品牌復甦有著越來越強烈的需求。紅旗H9受益於首任車主終身質保政策,相比BBA同級車型,紅旗H9的後期維護有著很大優勢。

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從9月高端轎車銷量榜單看,位居第一名的是奧迪A6L,銷量高達18813輛。而從銷量上看紅旗H9距離合資豪華品牌差距還是很大,相對奧迪A6L而言,紅旗H9差了八倍。不過相比上市十幾年的車型,紅旗H9隻不過上市剛剛滿月,這個成績並非紅旗H9的上限。

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