這不，就在3月3日，路虎一口氣把2026款的攬勝和衛士都給端上來了。攬勝系列推出了4款車，價格從141.2萬到179.9萬；衛士系列更豐富，有10款配置可選，門檻也低一些，68.99萬起，最高到104.99萬。簡單說，這就是一次年度改款，外觀動力沒啥大變，但里子里的配置和車型玩法，調整得挺有意思。
攬勝：不玩玄學命名，直接「加料」內卷
先看攬勝，這次改款最明顯的變化就是名字變簡單了。以前那些「盛世版」、「創世加長版」聽著是挺唬人，但有時候也讓人迷糊。2026款直接用了更國際化的「SE」標識。比如原來的360PS盛世版，現在叫SE標軸版（360PS），還是賣141.2萬；原來的400PS盛世加長版，根據五座七座不同，分成了SE長軸版和SE七座長軸版，都賣145.2萬。這三款基礎車型價格沒變，但全系都給配上了方向盤加熱，算是給所有車主的一個小福利。
但真正的重頭戲，是新增的 AB長軸版（400PS）。它取代了原來賣173.2萬的400PS創世加長版，價格直接漲到了179.9萬，多了6.7萬。這錢花在哪了？路虎給你堆了一堆專屬的豪華配置。外觀上有專屬徽標和阿特拉斯套件，標配23英寸的大輪圈，氣場更足。坐進後排才是重點：行政級座椅帶上了按摩、腰托和腿托調節，面前有11.4英寸的娛樂屏，耳朵享受的是Meridian尊榮音響，中間還給你塞了個車載冰箱。方向盤也換成了真皮和木頭拼接的，前後排座椅都帶「熱石」按摩。說白了，這就是把豪華屬性又往上頂了一格，瞄準的就是那些覺得普通長軸版還不夠極致的買家。
動力方面，攬勝全系還是那套熟悉的3.0T雙增壓六缸發動機配48V輕混，匹配8AT變速箱。360PS版本最大功率265千瓦，400PS版本是294千瓦。性能對於這個級別的車來說，從來都不是問題。
衛士：屏幕變大、玩法變多，價格微調
再看衛士這邊，感覺路虎的思路就更「潮」一些，主打一個科技增配和個性拓展。
首先車型更多了，10款配置里，新增了「傳奇版」和一款130的X-Dynamic HSE車型，給喜歡不同車身形態（90、110、130）的玩家更多選擇。價格整體有微調，大部分車型漲了幾千到一萬出頭，比如很受歡迎的90 3.0T P400 X-Dynamic HSE調到了82.99萬。調整的同時，部分車型也增加了電動拖車鉤和方向盤加熱這類實用配置。
最核心的升級在座艙里：全系的中控屏從原來的11.4英寸，一口氣升級到了13.1英寸。在這個大屏當道的時代，這個升級非常對味。外觀細節也有新意，配上了熏黑的方圓形LED尾燈，新的22英寸啞光灰輪圈造型很酷，手機無線充電面板也改成了更順手的傾斜式。此外，還新增了一個非常亮眼的「傳奇黃」車漆，開上路絕對是焦點。
動力組合沒變，還是2.0T和3.0T輕混兩種。2.0T最大功率220.6千瓦（300馬力）；3.0T版本和攬勝同源，400馬力，根據車身大小不同，加速略有差異。值得注意的是，從目前信息看，2026款衛士似乎暫時沒有提供5.0T V8版本，所以價格上限比之前有所降低。
總結：一個向內卷豪華，一個向外拓科技，誰更值？
這麼一圈看下來，2026款路虎雙車的升級策略區別挺明顯的。
攬勝的路線是 「豪華內卷」 。在頂級豪華SUV這個市場，競爭對手像邁巴赫GLS、林肯領航員也都不是善茬。路虎的辦法是：簡化車型序列讓消費者更好選，全系給基礎福利（方向盤加熱），然後在最頂配的AB版上瘋狂堆料，把後排尊享和豪華細節做到一個新高度，用明顯的配置階梯來滿足不同預算的豪華需求。它卷的是更深層次的舒適和專屬感。
衛士的路線則是 「科技增配」和「個性拓展」 。它沒有一味拔高價格，而是通過增大屏幕、優化細節設計、增加新顏色和新車型，來提升整車的現代感和可玩性。它瞄準的是那些既看重衛士經典越野血統，又希望座艙更智能、外觀更個性的新時代玩家。
所以，回到最初的問題：誰更值？這完全取決於你的需求。
如果你追求的是極致的商務豪華、後排享受，且預算充足，那麼攬勝，特別是新增的AB長軸版，它多出來的那些奢華配置，可能會讓你覺得物有所值。如果你更嚮往戶外，喜歡衛士的硬朗造型，同時又不希望車內的科技感落後，那麼2026款衛士全系的大屏升級和細節優化，無疑大大增強了它的吸引力，性價比顯得更突出。
那麼，對於這次2026款路虎的雙車更新，您怎麼看？是覺得攬勝的豪華內卷更有誠意，還是衛士的科技增配更打動你？歡迎在評論區一起聊聊~
