吉利雙皮卡同步上市 全域適配13.98萬

2026年01月01日19:33:03 汽車 1820

近日,新能源皮卡領軍品牌吉利雷達正式推出兩款場景化旗艦車型——雷達金剛PHEV四驅山地版與雷達地平線PHEV四驅高寒版。其中,金剛PHEV四驅山地版官方指導價13.98萬元,聚焦西南、西北高原山地市場,覆蓋戶外運輸工程作業、越野探險等;地平線PHEV四驅高寒版官方指導價15.18萬元,覆蓋東北、西北等寒區市場,適配寒區公務出行、長途運輸等場景。雙車憑藉 「精準場景調校 + 硬核技術賦能」,進一步完善雷達 「純電 + 電混」 雙技術路線產品矩陣,為不同極端環境用戶提供全維度解決方案。

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配合雙車上市,吉利雷達同步推出福利豐厚的優惠權益,包括換新禮、金融禮、保障禮、補能禮、流量禮等。

作為連續三年穩居中國新能源皮卡市佔率第一、純電細分領域市佔率高達98% 的品牌,雷達此次雙車上市,精準切入新能源皮卡在高原、極寒場景的細分空白,以「場景化定製」打破傳統燃油皮卡的性能局限,推動行業向「全域適配、精準賦能」進階。

強悍動力性能翻倍,極端環境專屬調校

兩款新車均基於吉利雷神EM-P超級電混系統打造,針對專屬場景進行深度優化,徹底解決傳統燃油皮卡在極端環境下的動力短板。

金剛PHEV四驅山地版搭載 1.5T 混動專用發動機+前後雙電機的三擎四驅架構,最大功率260kW,峰值扭矩 914N·m,輪端扭矩突破 8620N·m。通過優化進氣系統與電機溫控技術,在3800米高海拔、低溫環境下,綜合續航能力達成率95%,滿載可輕鬆攀爬 55% 陡坡,性能遠超某燃油皮卡。綜合續航里程達1068km,可油可電的補能模式,搭配純電、增程、油電並驅三種智能切換模式,完美適配高原長途作業與複雜路況穿越。

地平線 PHEV 四驅高寒版針對極寒環境定製調校,同樣搭載雷神EM-P超級電混系統,功率、扭矩等表現與金剛PHEV四驅山地版達到同一標準,扭矩瞬間線性輸出,冰雪路面加速不打滑,在爬坡時行駛也更加穩定;通過電池保溫技術、低溫啟動優化及熱管理系統升級,可實現-30℃超低溫「一把啟動」,無需提前暖車,且低溫環境下續航達成率遠超行業平均水平,其配備的零下低溫快充技術,可在北方冬季快速補能,滿油滿電綜合續航達1068km,3800米高原綜合續航達成率95%以上,徹底解決寒區車輛啟動難、續航衰減快的痛點。

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操控絲滑掌控輪端,全域場景從容駕馭

兩款車型均聚焦極端路況的操控穩定性,通過專屬底盤調校與智能四驅系統,讓複雜環境駕駛更輕鬆。

金剛PHEV四驅山地版配備智能四驅系統、全地形AT胎與雪地、泥地、越野三種地形模式,可根據山地、砂石、泥濘等路況自動切換驅動策略。6.5米最小轉彎半徑設計,讓車輛在狹窄山徑中靈活穿梭,轉向靈活性較某燃油皮卡提升25%。優化的懸掛調校配合四輪獨立懸掛,能有效過濾非鋪裝路面顛簸,兼顧通過性與操控平順性。

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地平線PHEV四驅高寒版同樣搭載智能四驅系統,搭配全地形AT胎+雪地專屬模式,遇到冰雪路面時,通過毫秒級扭矩分配技術,實時調整四輪動力輸出,0.1秒內即可化解車輪打滑。轉向系統針對低溫環境標定,避免轉向助力失效,配合 540° 全景影像,可清晰顯示路面冰雪覆蓋情況,降低駕駛難度。

極致安全馳騁雪原,極端場景全面護航

基於雷達原生M.A.P瀚海平台打造,兩款新車在車身結構與安全配置上全面升級,為極端環境出行築牢防線。

兩款車型均採用與特斯拉Cybertruck相同結構的隱藏式大梁技術,70%高強度鋼打造的一體化車身,扭轉剛度達30300N·m/deg,是普通燃油皮卡的近10倍。全系標配Onebox 集成制動系統,制動響應速度是某燃油皮卡的3倍,滿載緊急制動距離僅39米,並且新能源車型獨有的能量回收,可有效消除連續下坡剎車盤熱衰減風險。底盤配備專用加厚護板,覆蓋發動機、電池等核心部件,避免越野時剮蹭損壞;配備倒車雷達、倒車影像,山地、高原行駛障礙一覽無遺。

在此基礎上,地平線PHEV四驅高寒版增加了增加了540°全景影像,進一步減少駕駛盲區,並配備了外後視鏡電動摺疊帶加熱、後窗除霜除霧功能,確保冰雪天氣行車視野始終清晰無憂。

暢享舒適出行體驗,極端環境從容應對

兩款新車延續「用起來是皮卡,開起來是 SUV」的產品基因,針對場景化痛點優化舒適配置,兼顧實用性與品質感。

金剛PHEV四驅山地版配備主駕6向+副駕4向調節座椅,採用皮質座椅耐磨防污,清潔便捷。圖書館級靜音座艙(怠速噪音≤35dB)設計,減少高原行駛時的噪音干擾;四輪獨立懸掛系統優化減震調校,有效過濾山地顛簸。1.76 米長的STC防腐耐磨貨箱,耐久承載超過1噸,配備貨箱寶與錨點,可穩妥固定工程設備與戶外裝備。

地平線PHEV四驅高寒版打造「全域暖艙系統」,標配前排座椅加熱功能,雙區自動空調高效制熱;支持遠程啟動功能,用戶可通過手機 APP 提前打開空調與座椅加熱,上車即享溫暖。

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此次雙車線上上市,是雷達深化場景化戰略的關鍵舉措。金剛PHEV四驅山地版與地平線PHEV 四驅高寒版的推出,不僅填補了新能源皮卡在高原、極寒場景的市場空白,更以精準的場景適配、硬核的技術實力,重新定義了場景化新能源皮卡的價值標準。未來,雷達將持續聚焦用戶多元需求,深化「純電 + 電混」雙技術路線布局,推出更多場景化產品,推動新能源皮卡行業向更細分、更專業的方向發展。

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