小鵬汽車全球化進程持續加速。12月15日，小鵬汽車正式宣布，已與馬來西亞epmb集團簽約，正式啟動其馬來西亞本地化生產項目。這是繼印尼、奧地利之後，小鵬汽車在全球布局的第三個本地化生產項目，按照計劃，項目將於2026年實現量產。
關於合作細節，據馬來西亞汽車零部件製造商epmb披露，雙方已於12月12日簽署協議，將在馬來西亞共同開展特定車輛項目的研發、製造、生產及組裝合作，子公司將為小鵬汽車組裝g6車型及x9車型（含x9增程版），其中g6計劃於2026年3月31日前投產，x9計劃於2026年5月25日前投產。
小鵬汽車選擇馬來西亞作為布局東南亞本地化工廠的首站，是基於其汽車市場強大的增長潛力。據泰媒報道，今年第二季度，東盟五大主要國家（印尼、馬來西亞、泰國、菲律賓、越南）的汽車總銷量為70.71萬輛，而馬來西亞超越長期領跑的印尼，首次成為區域內汽車銷量第一。2024年馬來西亞純電動車市場銷量同比增長超200%，滲透率也在快速提升。
與此同時，小鵬汽車的產品已收穫當地市場的積極反應。據小鵬汽車，今年9月，小鵬x9成功拿下馬來西亞高端電動mpv銷量冠軍；1月至10月，小鵬汽車在當地的純電品牌累計銷量躋身前六強。
「東盟是公司非常看好的市場之一。小鵬汽車也計劃在東盟，尤其是大馬，布局研發與技術能力，希望把這裡打造成區域的技術樞紐。」小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地日前接受媒體採訪時表示。
今年以來，小鵬汽車海外業務提速，本地化生產布局推進也十分迅速，半年內已密集落地3個生產項目，包括7月落地印尼的小鵬全球首個海外本地化生產項目，以及9月落地奧地利的首個歐洲本地化生產項目。
本地化生產與全球研發網路的協同效應，正驅動小鵬汽車海外業務邁入高速增長期。2025年1月至11月，小鵬汽車海外交付量達39773輛，同比增幅95%。截至目前，小鵬汽車銷售服務網路已覆蓋全球52個國家和地區，海外銷售服務網點增至321個。此外，小鵬汽車在全球已設立9大研發中心。
「小鵬汽車將在未來十年努力實現一半以上的銷量來自海外」，小鵬汽車董事長、ceo何小鵬曾表示。
目前，包括小鵬汽車在內的中國品牌已經成為全球新能源汽車市場的主要貢獻者。據乘聯分會秘書長崔東樹披露的數據，2025年1月至10月世界新能源的增減量貢獻度中，中國佔了68%，德國和英國各佔了增量的5%和4%。「整個世界新能源車總體的增量貢獻基本就是在中國。近幾年中國貢獻了世界七成左右的增量，中國車市是世界新能源車競爭的核心的焦點。」
采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安
