來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！
作者：全周；轉載請帶以上信息視為自動授權
因為插混、純電車型要比燃油省得多，這幾年10萬價位以下燃油幾乎沒有更新。不過最近吉利是終於更新了第五代帝豪，車長加長到了4.8米，但起售價僅為6.89萬！下面就讓我們來聊聊10萬以下價位的幾台國產「神車」！
吉利第五代帝豪
廠商指導價：7.79-9.49萬元
預售先享價：6.89-8.59萬元
車身軸距：2755mm
動力總成1：1.5l(120ps 150n·m) + cvt
動力總成1：1.5t(181ps 290n·m) + 7擋濕式雙離合
百公里油耗：6.25 / 5.95l(wltc)
一直以來，吉利帝豪都是5、6萬預算買車繞不開的選擇。不過在7-10萬這個價位，吉利反倒沒有能打的燃油轎車，直到第五代帝豪的出現。
這台車目前已經公布正式售價為7.79-9.49萬元，但有一個限時先享價，1.5l+cvt兩個配置分別是6.89萬元、7.39萬元；1.5t+7dct兩個配置分別是8.19萬元、8.59萬元。
是的，第五代帝豪現在終於是用上吉利最新的181馬力1.5t發動機了。並且這個版本的油耗也是要比1.5l版本低的，wltc工況下百公里油耗5.95l，比1.5l版本低了0.3l/100km。
尺寸上，第五代帝豪的軸距也是終於加長到了2755mm，和長安四代逸動一個水平。車長則是加長到了4815mm，比四代逸動還長。
說個題外話，所謂的第五代帝豪實際上是第三代，第一到第三代帝豪壓根兒就沒換平台，反正自主品牌車型的代際傳承就是一筆糊塗賬。
配置上，第五代帝豪全系標配flyme auto，除了入門配置標配六氣囊，還可以選裝l2，總體上沒有太大槽點。
長安逸動第四代
廠商指導價：8.79-9.99萬元
車身軸距：2765mm
動力總成：1.5t(192ps 310n·m) + 7擋濕式雙離合
百公里油耗：6.20 / 6.29l(wltc)
在新能源時代之前，吉利帝豪和長安逸動是為數不多能偶爾進入轎車月銷前十的自主品牌轎車。
即便曾經高高在上的卡羅拉、軒逸、朗逸也都降到了10萬以內，現在這兩台車依舊是這個價位比較能打的自主燃油級車。
不過逸動的情況就稍微複雜點了，目前是逸動plus、2025款逸動、以第四代及逸動三個版本在售。
其中逸動plus其實就是上一代逸動，軸距軸距是2700mm，搭載1.5l或者1.4t發動機；2025款逸動其實就是逸達換了個名字；而第四代逸動則是修改了逸達上被人詬病的橢圓形方向盤和豎向中控屏設計。
售價方面，第四代逸動只有三個配置，廠商指導價位8.79-9.99萬元，但這個車現在是有接近2萬塊的優惠，實際上入門配置的裸車價不到7萬塊，頂配落地價也才9.5萬左右。
至於說配置，這台車是全系標配六氣囊和360影像，入門配置帶主駕駛位座椅加熱通風功能，中高配主副駕座椅都帶。
至於說很多人瞧不起的三大件，這次第四代逸動是搭載了長安1.5t 500bar高壓直噴發動機，最大功率達到了192馬力，峰值扭矩達到了310牛·米。另外，這台車還沒有顆粒捕捉器！
至於說尺寸，第四代逸動的軸距同樣達到了2765mm，車長達到了4785mm，放過去這可是妥妥的a+級。
比亞迪第二代秦plus dm-i
廠商指導價：7.98-10.38萬元
車身軸距：2718mm
動力總成：1.5l(101ps 126n·m) + e-cvt
純電續航：55 / 128 / 120km(cltc)
百公里虧電油耗：3.90 / 3.98l(wltc)
比亞迪秦plus則是新能源時代的第一台神車，堂堂正正站上轎車銷量冠軍寶座的自主品牌轎車。
因為明年開始，純電續航低於100公里的插混車型，因此秦plus最近也是把7.98萬元入門配置的續航提升到128km（cltc工況）。
又因為電池容量變大（15.8kwh），因此還升級了15kw的快充，3.3kw的外放電，還可以選裝鋁合金鋼圈。
不過需要注意的是，雖然秦plus的入門版本叫智駕版，實際上卻是連l2都沒有的。如果你想要智駕，又不想買120km頂配，那趁現在買55km頂配正合適，搭載天神之眼-c，支持高速路段智駕，目前終端裸車價只要8.38萬元左右，還全免購置稅。
另一方面，現在也是抄底秦plus 55km入門配置的好時機，目前終端裸車價是只要6.98萬元，如果有舊車還能再便宜5000塊，如果是比亞迪的舊車更是只要6.38萬元。
至於說55km續航到底能不能用，實際上比亞迪dm-i這套混動，就算虧電跑也是要比油車省油得多。
