攬勝運動版是路虎品牌旗下的跑車化SUV車型。攬勝運動版首次亮相是在2005年的法蘭克福國際車展，隨後於2005年秋季開始在歐洲上市銷售。它繼承了路虎品牌的越野性能和豪華品質，同時融入了更多運動元素，為駕駛者提供更為動感的駕駛體驗。今天我們要看的這輛車是攬勝運動 2015款 3.0 V6 SC HSE，這輛車的上牌地是四川達州，上牌日期2016年4月，表顯里程16萬公里，新車指導價104.8萬，二手車報價22.8萬，過戶次數3次。
接下來，我們將為您詳細展示這輛車的實拍圖，讓您更直觀地了解這輛車的整體狀況和細節品質。外觀方面，這輛車保持了良好的狀態，經過簡單的清洗和整理後，車身線條流暢，色澤均勻。當然，由於我們未見到實車，具體車況還是要以實車為準。
在內飾方面，這輛車同樣展現出了不錯的保養狀況。車內整潔如新，各種設備和裝飾都保持著較好的品相，為使用者提供了舒適且富有品質感的駕乘環境。再次強調，由於我們未見到實車，具體車況還是要以實車為準。
這輛車的車身長寬高分別為4850mm、2073mm、1780mm，軸距為2923mm。這樣的車身尺寸不僅保證了車內空間的寬敞舒適，還賦予了車輛出色的穩定性。對比一下，你就知道這輛車的空間表現有多優秀了：首先，2015款攬勝運動版SC HSE車型的軸距為2923毫米，在同級別車型中屬於較長的。軸距長意味著車內縱向空間較大，乘客乘坐時腿部空間較為充裕，舒適性較好。其次，該車的內部空間利用率也較高。車內座椅布局合理，儲物空間豐富，既滿足了乘客乘坐的需求，又方便了物品的存放和取用。最後，該車還配備了較大的行李艙。行李艙容積達到了784升，並且可以擴展至1761升，能夠容納較多的行李和物品。這樣的設計既方便了長途旅行時的行李存放，也方便了家庭購物或者搬運大件物品時的使用。總之，2015款攬勝運動版SC HSE車型的車身尺寸和內部空間表現都非常出色。無論是乘客乘坐的舒適性，還是物品存放的方便性，都能夠得到很好的保障。這也是該車受到消費者歡迎的重要原因之一。
動力方面，這輛車搭載3.0T 340馬力 V6發動機，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，配合8擋手自一體變速箱和全時四驅系統，使得車輛在各種路況下都能保持出色的動力輸出和操控性能。關於油耗，該車的NEDC綜合油耗為10.9升。需要注意的是，實際油耗可能會受到駕駛習慣、路況等多種因素的影響。
在配置方面，該車配備了真皮座椅、全景天窗等豪華配置，同時擁有全液晶屏儀錶和後排液晶屏等科技配置。這些配置不僅提升了車內的豪華感和科技感，更為駕駛者和乘客帶來了更加舒適和便捷的駕乘體驗。值得一提的是，該車的方向盤還具備記憶功能，能夠根據駕駛者的習慣自動調整角度，進一步提升了駕駛的舒適性和便捷性。
市場行情方面，當前這款車的市場均價在18.7萬至23.24萬之間，具體價格受車輛狀況等因素影響。關於用車成本，我們對這款車在全國的保有量及其近半年的銷量進行了統計和分析，並將通過圖片的形式向您展示該車在市場上的表現如何。
另外，我們還收集了這款車在全國範圍內的售價情況，以便您更好地了解其市場價格行情。同時，我們還將通過圖片形式向您展示該車的用車成本，幫助您全面評估擁有這款車所需的經濟支出。
在功能配置方面，我們選取了若干核心配置，並將與同級別車型進行對比，讓您直觀感受該車的競爭力如何。
在價格影響因素方面，該車的價格受到了以下幾個因素的影響：里程、車齡、過戶次數和顏色。具體而言：
里程：該車行駛里程為16萬公里，多於均值2.2萬公里，因此價格相對較低，便宜了5200元。
車齡：該車車齡為9年8個月，少於均值0.6年，因此價格相對較高，貴了9800元。
過戶次數：該車過戶次數為3次，多於均值2.2次，因此價格相對較低，便宜了5400元。
顏色：該車顏色為黑色，屬於流行顏色，因此對價格影響不大。
綜上所述，該車價格受到里程和過戶次數的影響較大，而車齡和顏色對價格也有一定影響。在購買時需要考慮這些因素對價格的影響。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
