怎樣的車才是合適老百姓的？那必定是要兼具低價格、高配置、高智能、低能耗、大空間的優點。在激烈的競爭中，上汽榮威放出王炸：榮威M7 DMH，長續航中大型豪華轎車，限時美好價僅8.58萬起！
榮威M7 DMH，車長近5米，搭載DMH6.0超級混動系統，綜合續航高達2050km，饋電油耗低至2L級，同級唯一全景沙發躺椅、同級唯一的mCDC動態懸掛、同級唯一AI補盲、AI智慧座艙、前勞斯萊斯設計總監操刀，高端車同款視覺質感。
空間方面，榮威M7 DMH長寬高為4940*1890*1510mm，軸距2820mm，該車得房率達到85.5%，B級行政尺寸，前後排距離達到936mm、後排膝部空間達到126mm、腿部空間達到933mm，坐後排也寬敞；加上環抱式座艙，視野開闊；全車共有31處儲物空間，儲物空間充足，輕鬆放置小物件。該車後備箱容積有527L，出外遊玩能裝下一家人的行李。
續航與能耗，是當前消費者非常關注的，作為一款混動車，榮威M7 DMH滿足了消費者大多數的用車場景。榮威M7 DMH入門即滿配，搭載19.7kWh電池，均支持快充，CLTC純電續航入門就有160km（同級唯一），頭部垂媒實測純電續航166.5km，純電續航達成率104%！同樣的價格，有銀河A7雙倍純電續航。
榮威M7 DMH綜合續航高達2050km（CLTC），媒體實測該車綜合續航達到2143km，綜合續航達成率104.5%。
動力方面，榮威M7 DMH搭載插混專用1.5L高效發動機， 發動機最大扭矩135N·m，電機最大扭矩330N·m，百公里加速7.9秒。
榮威M7 DMH虧電油耗2.91L/100km，高效發動機熱效率高達48.1%，在AI軟體控制系統和行業首創21合1混動管理系統PICU的加持下，該車能耗最高可降低6%。
舒適配置方面，榮威M7 DMH有同級唯一乳膠感慕斯舒壓座椅，採用享界S9同款的Ultra Touch極觸材質，GL8世紀二排同款的Surflex®反重力海綿。該車還有同級唯一全景沙發躺椅，副駕一鍵摺疊，無遮、無壓、無界。對於父母長輩，沙發躺椅能大幅提升駕乘舒適度。後排也有座椅加熱功能，更加舒適。
該車有一鍵大躺功能，開啟後，可形成單側面積約0.82㎡，承托長度達到1676mm的「午休床」，對於上班族而言是個午休的好地方。
底盤配置方面，榮威M7 DMH搭載mCDC動態懸掛（同級唯一），提升了衝擊餘震控制、側傾俯仰支撐效果、隔振等能力。mCDC動態懸掛，每秒可完成200次阻尼掃描及調節，在AI預瞄功能加持下，該系統能做到提前15米預判，提前完成懸架調教，提升行駛舒適性。該車還有舒適制動CST功能，停車時剎得更穩，減少頓挫。
智能座艙方面，榮威M7 DMH搭載「會深度思考的AI智艙」，使用高通驍龍8155晶元，融合豆包深度思考大模型，能精準識別模糊需求，能識別一句話中的多個指令，人機交互更高效。手車互聯方面，該車幾乎能匹配所有主流手機品牌，手機桌面能自動映射至車內的15.6英寸2.5K中控大屏。
智能輔助駕駛方面，榮威M7 DMH搭載老司機般絲滑AI輔助駕駛，提供的AI輔助駕駛功能有HNOA高速高架領航駕駛輔助、ILC智慧閃躲PLUS、ALCA撥桿變道輔助等實用功能，覆蓋高速駕駛、城市通勤、泊車等用車場景，還有全場景泊車輔助，輕鬆停好窄車位。
外觀方面，榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設計總監操刀，承襲「明珠」設計美學，融合頂級豪華車設計理念，光影交錯的直瀑式前臉，側麵線條凌厲，尾部顯得溫潤飽滿，整車顯得穩重大氣。該車還有同級唯一榮耀迎賓光毯、呼吸光語Logo燈、3D懸浮貫穿尾燈，更顯尊貴迎賓儀式感。
限時美好價僅8.58萬起，榮威M7 DMH以低價格、高配置、大空間、長續航，成為了10萬級豪華B級轎車市場的「攪局者」，讓市場競爭變得更加激烈。
