9月19日,捷途縱橫g700正式開啟預售。作為縱橫品牌的首款量產車型,g700定位「全領域豪華電混越野suv」,共推出4款配置,預售價區間為34.99萬–42.99萬元,並同步公布多項預售權益。

從整場發布會透露的信息來看,g700在動力、越野性能、舒適配置和智能科技等方面,的確展現出較高的水準。搭載的鯤鵬超能混動cdm-o系統,系統綜合功率達665kw,綜合扭矩1135n·m,百公里加速4.6秒。這一數據甚至超越很多高端v8燃油車型。對於一款整備質量接近3噸的越野車型來說,這樣的動力表現屬於目前混動技術中的第一梯隊。

除了強勁動力,g700在越野硬體方面也極具實力。全系標配智能三把鎖——前後電控牙嵌式差速鎖加能量中鎖,提升了極端路況下的脫困能力。更值得注意的是其核心零部件達到ip68級防水,空懸狀態下涉水深度可達970mm,這一數據已接近路虎衛士octa等定價兩百萬元級別車型的涉水表現,對於熱衷穿越、越野的用戶來說,是一項具有實際意義的保障。

底盤方面,g700採用「雲台越野底盤」概念,整合前雙叉臂、後雙叉臂、cdc連續可變阻尼系統、空氣懸架及r-eps轉向系統。這一組合在豪華品牌中多見於高端車型,而後雙叉臂懸架在同類產品中並不常見,理論上能更好地兼顧公路舒適性與越野操控性。車輛支持五檔高度調節,調節範圍達140mm,相比一些傳統硬派越野車不可調的懸架系統,明顯更側重全場景適應性。

在往往被國產車型「弱化」的豪華體驗方面,g700也做出了相應補充。車內配備nappa真皮包裹的雲感座椅、萊斯康音響系統(18揚聲器)、多屏互聯座艙等,在材質與視聽配置上向高端市場看齊。此外,g700還首次搭載外掛制氧機、驅蚊香氛、aed應急設備等特色功能,全場景解決戶外愛好者場景化的用車體驗。
智能駕駛部分,g700搭載華為乾崑智駕ads 4.0,依託激光雷達、4d毫米波雷達、多攝像頭和超聲波雷達組成的感知系統,支持較高階的輔助駕駛功能。同時,車輛還配備衛星通訊模塊,確保在無地面網路覆蓋的區域仍可保持通信與求助能力。

從配置層面來看,g700的確在多項核心指標上對標甚至超越了合資品牌的百萬級車型。但汽車產品的價值並不完全取決於參數,尤其是豪華越野市場,品牌積澱、長期可靠性、售後服務體系以及用戶社群運營等因素同樣影響消費者的選擇。縱橫品牌作為衝擊高端的全新嘗試,雖然在技術層面依託集團積累,但在專業越野領域的產品信任度上仍需時間沉澱。

答答觀察
預售發布後,很多網友都在評論g700為何能賣到40萬?答哥認為,從產品配置角度而言,其提供的動力、越野、舒適與智能技術,的確達到了高端標準,甚至部分配置超越了豪華品牌越野車型。對消費者而言,如果你正在尋找一台配置全面、技術較新、能夠應對多場景的豪華混動越野車,並且對國產品牌持開放態度,那麼g700或許是一個值得關注的新選擇。而最終它能否真正站穩40萬級市場,還要交由接下來的用戶反饋和市場表現。