近日，「青藏高原 冰穹探界——2025國際冰川保護年唐古拉山科學考察」活動在唐古拉山布曲圓滿收官。作為活動官方指定用車，猛士m817以「全棧華為+全域通達+全維安全、全感豪華、全能拓展」的「五全」硬核實力，在年均氣溫-10℃、氧氣含量不足平原45%的「亞洲水塔」核心區，為科考團隊築起移動保障防線，助力科考任務順利完成。
「五全」實力硬核賦能，征服科考極限征途
數千公里的科考徵途，奔赴5000米海拔的冰川腹地，猛士m817的每一項核心能力都精準匹配科考需求，成為科研人員的「可靠戰友」。
在前往科考區的高速路段，作為首批搭載華為乾崑智駕ads 4的越野車，猛士m817的領航輔助nca功能成為長途駕駛的「得力助手」。面對複雜的道路環境，比如十字路口、環島、高速快速路的匯入匯出、上下匝道等都能輕鬆應對，此外在面對擁堵、施工佔道、鄰車加塞等多種特殊情況時，車輛也能應對自如。科考隊專家對此深有感觸：「猛士m817搭載的華為乾崑智駕ads 4在高速路是相當智能的，就像請了一個司機，可以自動識別障礙物。」同時，鴻蒙座艙5的智慧分屏功能可同步顯示導航與科考任務清單，手機一鍵投屏讓團隊隨時討論方案，使車輛化身「移動科考指揮站」。
進入唐古拉山核心區後，瞬息萬變的冰河、碎石遍布的凍土路段成為最大挑戰。科考隊專家直言：「從台站到冰川末端，路況很差，猛士m817的越野性能非常好，有9種駕駛模式，覆蓋全場景，可以大幅提升我們路上的通過性和效率。」猛士m817的「全域通達」實力不止於此，150mm上下可調空氣懸架最大向上升高105mm，擁有333mm最小離地間隙，能輕鬆應對凍土區高低落差；900mm最大涉水深度可平穩穿越融雪溪流；雙向20°後輪轉向+最小5.2m轉彎半徑，更讓車輛在狹窄冰谷中靈活脫困，徹底消除「無路可走」的顧慮。
在冰川測繪現場，無人機是科考團隊的「空中眼睛」，而續航問題曾制約工作效率。「以前電池用完了需要回站上補充，有了猛士m817的賦能，6kw外放電功能，可以完全保障無人機的充電。」科考隊專家的話道出了猛士m817「全感豪華」的價值。除了支持最大6kw放電功率外，猛士m817還配備13個6種不同類型電源介面/位，從雷達儀到無人機電池，各類設備都能隨時補能；車頂行李架安裝介面、側掛網安裝介面等預留改裝介面，更讓科考物資搭載井然有序。
值得一提的是，面對冰川區冰裂隙遍布、落石暗藏的風險，猛士m817的「全維安全」體系成為硬核安全防線。1920mm內高壓一體成型縱梁，配合20環超高強度籠式車身與四縱十橫下車體結構，再加上結構總長度達12.48米的2000mpa熱成型鋼，佔比高達83.2%的高強度鋼，為車輛提供堡壘級別的防護；全維防碰撞系統cas 4.0可在4-150km/h全時速識別暗冰、碎石，即便在濕滑路面也能通過路面自適應aeb平穩剎停。
突破極限邊界，引領科學探索新高度
此次唐古拉山科考任務的圓滿落幕，既是猛士m817「五全」核心實力的極致實戰驗證，從全棧華為的智能協作到全域通達的越野性能，從全維安全的生命防護到全感豪華的舒適保障，再到全能拓展的改裝支撐，其以全場景硬核能力重新定義專業科考用車價值標準；更以中國品牌的硬核擔當，為科學探索與生態保護注入強勁動能，更為全球氣候變化研究與生態保護事業貢獻更多中國力量。
如今，猛士m817已正式上市，售價31.99-34.99萬元，進一步降低智能越野門檻，開啟智能越野新時代。
