近兩年，具備典型「方」造型、主打硬派風格的SUV產品，憑藉高辨識度的外觀設計和不斷進化的功能屬性，正在吸引越來越多消費者的青睞。而在8月第三周方盒子SUV銷量榜單中，各車型的表現也還不錯，鈦3再次丟冠，不過也接近2千輛大關，iCAR V23定位更趨年輕和個性化的新品也快速上量，捷途旅行者、豹5以及北京越野BJ30也都是銷量過千。坦克400新能源以605輛的成績位列第16，豹8作為新晉車型，周銷量達到312輛，哈弗H9、北京越野BJ60雷霆等傳統燃油方盒子車型仍保持一定銷量，但不及新能源產品增速顯著。方盒子SUV也變天了！8月最新周銷量：鈦3丟冠，旅行者坦克300前十！
從排名前十的車型來看，哈弗大狗憑藉實用定位和親民價格成為受歡迎的方盒子風格產品。鈦3作為新晉車型，以近兩千輛的周銷量快速打開市場，體現出較強產品潛力。iCAR V23同樣表現不俗，顯示年輕化、智能化的設計語言正逐步獲得認可。捷途旅行者、北京越野BJ30等傳統燃油車型憑藉成熟的機械素質和品牌認知維持穩定需求。豹5、哈弗猛龍新能源等混合動力車型躋身前列，反映新能源技術已有效融入硬派設計品類，為用戶提供更多動力選擇。
在第11至20名區間內，多款車型呈現出較為接近的銷量表現，競爭態勢激烈。寶駿悅也Plus憑藉獨特的小型方盒子定位吸引特定用戶群體。山海T1、山海T2延續品牌一貫的硬派風格，主打性價比市場。哈弗猛龍燃油版與北京越野BJ40顯示出傳統方盒子車型仍具生命力。坦克400新能源、坦克300新能源等插混車型表現穩健，強調越野性能與低能耗的結合。哈弗二代大狗則試圖在經典設計基礎上進一步拓展用戶圈層，整體中端市場呈現功能細分化、能源類型多元化的特徵。
排名第21至40位的車型銷量逐漸遞減，反映出方盒子市場中不同定位產品的接受度差異。豹8、哈弗H9等中大型產品面向專業越野場景，用戶群體相對有限。福特烈馬、212 T01等車型憑藉美系或復古風格爭取細分客群。深藍G318、iCAR 03等全新電動產品仍處於市場爬升階段。高端車型如仰望U8、猛士917等因定價與定位因素，銷量規模較小，屬於品牌形象型產品。北京越野BJ80等經典硬派車型需求進一步收縮，顯示出在新能源與城市SUV雙重衝擊下，傳統純燃油硬派產品面臨較大轉型壓力。
