賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180，但其真正作為獨立車系出現，是在1993年第五代賓士中大型車推出的時候。當時賓士為了取代已沿用幾十年的以數字區分車型的傳統命名法則，決定以字母加數字的形式作為新的車型命名方式，從而誕生了賓士E級。而今天我們要看的正是賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車，它在去年5月份上牌，到現在也只跑了3.3萬公里，報價35.8萬，整體比較新，下面讓我們具體了解一下這款車吧。
基本信息
我們要介紹的賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車，定位是中大型車，車身外觀顏色為黑色，內飾是深色配色。車源地在金華，上牌地是金華。同時截至至今累計行駛里程是3.3萬公里，該車符合國VI排放標準。2023年5月首次上牌，在此期間過戶0次。新車含稅價為55.01萬，而現在的二手車報價是35.8萬，之間有19.21萬的差額。
檢測報告
目前懂車帝針對賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車進行了多項檢測，所以它具有完整的事故排查檢測報告，透過報告，你可以更全面的了解這輛車。
經檢測，這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型，外觀存在輕微劃痕和修復，不影響日常使用。
在檢測過程中，它的右後翼子板處有噴漆修復的狀況，主駕座椅滑軌處有拆卸痕迹。
以上是這輛車的詳細瑕疵信息，整體瑕疵較少。
具體配置信息
賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車配備了第二排電動調節、手機無線充電、L2輔助駕駛、疲勞駕駛提示等配置。安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備7個安全氣囊，被動安全配置優於90%同級車。
其中的第二排電動調節，如果老人或者孩子坐在後排，不用探頭去夠前排座椅後面的按鍵，直接在後排按動按鍵，就可以調整座椅，很方便；而疲勞駕駛提示，當系統感知到駕駛者出現注意力不集中的狀況，則會進行提醒，從而避免危險的發生。
動力上搭載了2.0T 直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率是190kW，最大扭矩是370N·m，零百加速時間是6.9秒，與之匹配的是9AT手自一體變速箱，整體動力表現不錯。
內飾
整體內飾保護較好，有輕微磨損，不影響使用。
市場行情與用車成本
賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車的市場行情價是35.82萬-43.61萬，它的報價則是35.80萬，報價較低，同時它的保值率也較高，因為它的保值率是57.02%，而同級車的則是51.58%。
據估算，賓士E級 2023款 E 300 L 豪華型 轎車的用車成本是11985元/年，而同級車的最低用車成本是10461元/年，最高是16432元/年，所以它的用車成本適中。
優勢和缺點
優點：車子比較新，基本是准新車，動力強勁，配置豐富，屬於比較熱門的車型，保值率高。價格相對來說屬於比較低的水平，入手壓力不大。知名度高，保值率高，開出去有面子。車子比較新，無需額外整備。
缺點：賓士異響問題嚴重，尤其是老車，買車的時候需要注意，另外就是維護成本較高，需要預留一部分預算，以防後續出現問題。該車裡程較少，可能存在的問題未完全暴露出來，需要著重考慮。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
