前不久，蔚來體系內性價比最高的車型樂道l90終於上市了。該款車頂著大型純電suv的頭銜，將價格拉低至26.58萬元，頂配版為29.98萬元。如果選擇換電的話，裸車價來到17.98萬元起，這樣定價可以說非常有誠意了，後續要是再有車企推出大型純電suv，價格恐怕得參考一下樂道l90了吧。
樂道l90現售的6個版本包含3個6座版和3個7座版車型，其中7座版為2+3+2布局，比起6座版，犧牲了便利性，但增加了承載力。該款車後排座椅均支持比例放倒，七座版可實現五座和七座靈活切換，靈活性相對更高。新車的外觀採用了時下流行的設計語言，分體式led燈組採用像素式光源，夜間能清晰照亮前方視野且與其直視不晃眼。
新車側面大氣十足，有著大型suv該有的氣質，分段式腰線很顯靈動，配合密輻式輪轂，精緻感有效凸顯。樂道l90的尾部線條流暢，黑化的後尾燈點亮後發出深邃而銳利的光芒，後包圍由簡單的飾板包覆，視覺效果較為簡約。
進入樂道l90的座艙，整體布局延續了樂道l60的樣式，中控台通過木紋飾板、金屬等元素拼接在一起，看上去毫無違和感。該款車取消了儀錶盤，行車信息全部顯示在35英寸的hud抬頭顯示上，目之所及前排僅有一個17.2英寸的3k大屏。說實話，雖然樂道l90的車寬也足夠大，但放上這麼一塊大屏，視覺衝擊力依然很強。該屏幕內置高通驍龍8295p晶元，24gb+256gb規格在當下屬於頂級水平，甚至比肩部分萬元手機的配置，所以車機流暢度這一塊並不需要擔心。對了，除pro版之外，該款車的後排還配了17.3英寸吸頂屏，帶著孩子出遠門打開動畫片就能讓他們安靜出行。
空間上，樂道l90的座椅布局前文已經清楚提及，所以這裡不做過多贅述。該款車的座椅有仿皮和nappa真皮兩個段位，細膩手感和便於打理屬性均為它的優勢所在。樂道l90的三排座椅均支持電動調節和加熱，前兩排還具備通風、按摩等舒適性配置，全氣候都能為用戶帶來舒適的用車體驗，這是國產新能源車擅長的一面，同價位的合資車遠遠無法滿足。此外，得益於出色的軸距，只要將二排座椅調整至合適的位置，三排坐兩個成年人也沒什麼太大的問題，舒適性基本不受影響。該款車的後備廂容積為430l，將後排座椅放倒後，儲物空間可拓展至1214l（七座版為2276l），露營裝備能隨意放置。
樂道l90在動力上提供後置單電機和前後雙電機兩種動力系統，最大功率有340kw和440kw之分，強勁的參數應付市區遊走和高速超車無壓力。別看它的體積較大，但僅需4.7s就能破百，這樣的表現是同價位燃油車無法給到的。續航上，樂道l90全系均採用85度三元鋰電池，cltc純電續航有570km、600km和605km三種表現形式，雖然比起動輒七八百公里續航的車型，樂道l90的整體表現差點兒意思，但別忘了該款車有900v高壓快充，僅需0.42小時就能從10%充至80%，著急用車也不會耽誤太多時間成本。
總的來說，樂道l90是一款座椅布局豐富的車型，能滿足不同需求消費者選擇。相比於前不久上市的理想i8，樂道l90的價格更低，而且冰箱、彩電、大沙發也是一應俱全，頂配版的二排還多了零重力座椅。在我看來，樂道l90也算有點兒破釜沉舟的意思，似乎只要能給的，它都在價格範圍內提供了，至於終端銷量如何，還得看消費者怎麼選了。不可否認理想i8有理想品牌背書，產品影響力更大一些，但有沒有想過樂道l90的受眾群體與之並不重疊，屏幕前的你，買車會考慮這款樂道l90嗎？
