作為一汽-大眾旗下的標杆A+級轎車，全新速騰以更年輕化的設計、更寬敞的空間、更智能的科技配置和更高效的動力系統，再次鞏固了其在細分市場的領先地位。這款基於MQB Evo平台打造的換代車型，不僅延續了德系車紮實的駕控基因，更在智能化與舒適性方面實現了質的飛躍。為了能夠更好的與新能源車型以及國產車型競爭，日前，我們從官方獲悉，新款一汽-大眾速騰上市，共推出四款配置，指導價格區間為13.99萬-17.29萬元。作為改款車型，新車主要對配置進行調整，繼續提供1.2T發動機和1.5T發動機兩種動力系統。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，全新速騰採用了大眾品牌最新的"感性力美學"設計語言，在保留德系車經典元素的同時，注入了更多年輕化、運動化的設計細節。尤其是前臉造型更具視覺張力，大尺寸的星輝式進氣格柵為點陣式鍍鉻中網鑲嵌，面積較老款增大30%，連接兩側大面積的熏黑大燈組，大幅提升前臉的整體感，並且貫穿式的鍍鉻飾條鑲嵌設計更是拉升了視覺寬度。保險杠底部為貫穿式的寬厚熏黑飾板鑲嵌，運動感十足。
再來看新車的車身側面部分，車身造型整體低趴且修長，尤其是車頂有著明顯的下滑式造型來增加轎跑視覺效果，雙腰線設計平直修長，提升了修長的視覺效果以及層次感，並且再配合18英寸輪轂，運動感進一步的得到了提升。車身尺寸方面，長寬高4791×1801×1465mm，軸距2731mm，後備箱容積553L。
大尺寸車身讓車內的空間表現出色，實測身高1.8米乘客後排可獲得近3拳膝部空間，全景天窗增強通透感。後排座椅支持4/6放倒，後備箱開口寬度達1.1米。16處儲物格設計包括中控台下懸浮儲物空間。地台中央隆起高度約15cm，滿員乘坐時略有影響。
車尾方面，新車尾門整體很緊湊，尾門的邊緣部分還有著上翹的鴨尾式擾流線條來增加運動感，兩側的尾燈面積很大，熏黑的配色結合內部採用X型光導結構，點亮後的辨識度還是很不錯的，而小鴨尾擾流板與底部鍍鉻雙出排氣裝飾（實際為隱藏式排氣），提升運動氣質，而寬厚的全新後包圍設計，反光條位置下移，視覺重心更低。
進入車內，新車環抱式駕駛艙搭配12英寸懸浮中控屏+10.25英寸液晶儀錶，支持CarPlay無線互聯，而材質方面，新車的軟性材質覆蓋率超80%，高配車型配備座椅通風/加熱及10色氛圍燈，智能配置更是有著L2級駕駛輔助（含ACC+車道保持）、感應尾門、四窗一鍵升降全系標配，整體的操作更加的便捷。
最後來看動力方面，此次上市的速騰提供1.2T發動機和1.5T發動機兩種動力系統，前者最大功率為85千瓦，最大扭矩為200牛·米；後者最大功率為118千瓦，最大扭矩為250牛·米。傳動系統，與之匹配的均為7速乾式雙離合變速箱。底盤採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，轉向系統採用雙小齒輪電動助力。GVC加速度矢量控制系統減少彎道側傾，最小轉彎半徑5.45米。
總結：親民的售價使其在合資A+級市場保持性價比優勢。相比軒逸側重舒適、思域偏向運動，速騰以均衡產品力延續"家轎標杆"地位。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論，感謝關注！
