在當下極度內卷的豪華車銷售服務市場，一汽奧迪與中升集團的戰略合作以「60天6城7家」的網點落成速度，讓外界看到了與當前汽車市場環境「相悖」的一面。
回顧雙方的合作歷程，今年3月11日，一汽奧迪銷售有限責任公司與中升集團控股有限公司正式簽署戰略合作協議。根據協議，中升集團將在2025年內協同新建至少10家銷售網點。這一合作規劃與傳統豪華車市場進入「存量」時代，傳統豪華品牌開始做減法的論調大相徑庭。
截至目前，北京、蘇州、武漢、台州、昆明、西安六地共7家一汽奧迪網點已進入落地階段，直接兌現了年內合作目標的一半以上。可以說，中升集團用真金白銀加碼一汽奧迪的舉措，傳遞出了經銷商層面與一汽奧迪廠家層面對市場堅定看好的信心。
值得一提的是，這7家新網點不僅體現出奧迪速度，也在建設標準和服務體驗上體現出奧迪水準。從選址規劃、建築設計、人員培訓到服務體系搭建，均全面對接一汽奧迪的全球統一標準，尤其在數字化體驗方面進行突破。
例如，部分新建網點引入「數字化展廳」「沉浸式體驗區」等創新元素，充分利用智能硬體與虛擬交互技術，讓用戶從車輛選購到售後服務全流程都能感受到一汽奧迪的品牌溫度和科技實力。
此外，在服務保障上，中升集團採購了1200台奧迪車輛，用於其全國維修服務中心和旗下經銷店的售後代步服務。這一舉措在提升用戶服務滿意度的同時，也為豪華汽車銷售服務高質量轉型提供了新路徑。
在競爭激烈的電動化、智能化時代，渠道擴張只是一方面，一汽奧迪與中升集團還在積極探索創新業務領域，在新能源發展、新業務場景落地等創新業務模式上保持緊密合作，為用戶提供多元化體驗。
中升集團如此堅定地選擇一汽奧迪，並迅速擴建了7家網點，與一汽奧迪將發起強大產品攻勢有關。
2025年，一汽奧迪計劃推出五款全新車型，涵蓋一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L 、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron家族等。這些產品分別基於PPC燃油平台和PPE高端純電平台生產，競爭力全面煥新。
值得一提的是，一汽奧迪還與華為強強聯合，今年推出的5款新車都將搭載華為乾崑技術，為用戶不一樣的智能體驗。
除了產品攻勢外，中升集團選擇與一汽奧迪深度綁定，背後也是對其強大體系實力的認可。
自進入中國與中國一汽開展合作的37年來，一汽奧迪積累了深厚的體系能力。
目前，一汽奧迪擁有覆蓋全國的近600家經銷商網路，構建起高效便捷的服務體系；依託一汽-大眾8大基地，包括3大試驗測試基地、4大生產基地以及1個營銷基地，全面保障了產品的品質。
一汽奧迪與中升集團的合作簽約與迅速落地，充分展示了一汽奧迪產品勢能和中升集團渠道勢能強強聯合的示範效應，為傳統豪華車市場的發展注入信心。
