10萬+就能開回家?零跑C11掀桌子!軸距2930mm,開過才知道有多香

2025年05月13日15:33:03 汽車 1278


最近很開心,因為我買到了人生中的第二輛車,就是零跑C11,所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車,因為我每天的固定通勤距離都在40多公里,所以每個月加油的時候都很讓我頭疼,而且轎車的儲物空間也一般,感覺不是很實用。所以我才想換一個實用的,並且用車成本低的SUV,這樣平時還能去周邊的景點遊玩。和家裡人說過,我想換車的事情後,大家都給我推薦了零跑C11,而我也是跑去店裡試乘試駕了。

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人性化的是,零跑C11提供了純電和增程兩種動力系統,這樣讓我在購車時可以根據自己的實際需求進行選擇。我自己購買的是零跑C11 2024款 580智駕版,官方指導價是17.88萬,經過優惠後裸車價是16.38萬元,而且因為是新能源車,所以不用交購置稅,再結合零跑提供的多項權益,落地價還是讓我很滿意的。我買的比較早,優惠方面肯定不如現在,如果是在2025年4月26日0點至5月31日24點期間,繳納5000元定金,還能享受27680元的限時優惠,結合報廢舊車的20000元國補,在這樣的優惠力度下,僅需要10萬多就能將一台軸距為2930mm的中型SUV開回家了,還是非常令人心動的。【詳情諮詢當地經銷商】

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先來說說我為什麼選擇純電的動力系統,首先是因為家裡已經有一台燃油車了,其次我大部分的用車場景都是在城市,平時也不想去加油,而且家門口和公司附近都有充電站,所以說充電也很方便,這樣的話,選擇一輛純電車型,對於我個人而言更合適。目前我已經駕駛了28000多公里,感覺電池續航方面還是很穩定的,而且充電速度也很快,在外面快充的話半個小時左右也就充好了,剛好在車裡休息一下,聽聽音樂。個人建議在家裡裝一個充電樁,雖然只能慢充,但是夜裡充電不耽誤用車,而且費用更低,有時候一度電就幾毛錢,還是非常經濟的。

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第一次看到零跑C11外觀時候,就感覺這輛車很運動,而且還有多種車身顏色可以選擇,很適合年輕人。因為是純電車型,所以前臉使用了封閉式的進氣格柵,貫穿式大燈在點亮之後也很有科技感,並且辨識度也很高。而且機蓋上隆起的線條,讓整個車頭更有力量感,是我喜歡的設計。

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我選擇的是雙色車身,因為這樣就形成了懸浮式車頂的效果,看上去也很有立體感。在零跑C11上,隱藏式門把手也是必不可缺的,不僅使用起來很有科技感,而且還能降低風阻係數。零跑C11的車尾頂部裝有後擾流板,下方黑化的貫穿式尾燈與前大燈形成了呼應,看上去很有運動感,也強化了車尾的視覺寬度。

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坐進車內,零跑C11的內飾有給我眼前一亮的感覺,並不是一味地追求簡約,而讓內飾顯得廉價。首先是方向盤的握持手感不錯,旁邊的懷擋機構是我第一次使用,用習慣了就會覺得很方便。車內可以用手觸摸到的地方,基本是軟性材質和皮質包覆,再加上針對一些細節的鍍鉻裝飾,讓零跑C11整個內飾更加精緻。我自己很喜歡的是副駕駛前方的那塊娛樂大屏,平時休息的時候可以坐在副駕駛看看綜藝和追追劇,不僅有科技感,而且很實用。

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中控屏幕的尺寸也很大,達到了14.6英寸,並且顯示效果清晰,亮度也很高,在陽光的照射下,也不會因為反光看不清屏幕。另外就是車機的運行速度快,功能也很豐富,還可以下載很多APP,並且支持連續性的語音識別,開車的時候動動嘴就可以完成操作啦。還有我深有體會的就是車內的音響效果很好,不管是在前排還是後排,都能享受到沉浸的影音體驗,有時候也會和朋友在車內K歌。

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其實選擇零跑C11還有一個很重要的點,那就是空間。零跑C11不僅是看著大,實際的尺寸和乘坐空間也不錯,車輛的軸距達到了2930mm,反正接近3米的軸距,再結合5座布局,讓車內的乘坐空間變得更寬敞。像我平時基本是自己一個人開,偶爾會拉上父母或者朋友出行,坐五個人完全不會感到擁擠。尤其是後排的腿部空間,對於我這樣170cm的人來說,翹個二郎腿都是綽綽有餘的,而且零跑C11的第二排還能放倒,有次搬家可派上了大用場。

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我自己買的是純電車型,具體的動力是272匹,而我之前的那輛燃油車只有148匹,兩輛車的馬力差了一百多匹,所以動力上我是不需要擔心的。平時在城市駕駛時,起步很快,沒有燃油車的拖拽感,超車也很輕鬆,即使到了高速上,後段的加速也是隨叫隨到的。而且因為我買的是智駕版,所以有時候我會用上輔助駕駛,還是非常方便,同時也可以緩解自己的疲憊。

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說實話,因為我開的車並不多,所以在車輛操控方面的感受沒有太多,總之感覺零跑C11開上去就像是一輛轎車一樣,不會因為底盤高就沒有重心,在過彎時側傾也很小,開起來很有信心。還有就是零跑C11的底盤懸掛在過減速帶時,不會有很硬的感覺,而是可以舒適得過濾掉顛簸。

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最開始說了我的這台零跑C11充電速度很快,可能吃個飯的工夫就充得差不多了,官方給出的純電續航是580km,實際跑個500公里是完全沒問題的。讓我滿意的還有支持車外放電功能,因為我偶爾去戶外郊遊,有些家電產品就是零跑C11供電的。

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寫到最後,我覺得零跑C11是一台不錯的車,不僅有兩種動力形式可以讓大家選擇,而且在外觀、內飾、空間、配置、動力、操控等多個方面,也都對得起它的價格,到目前為止我的用車體驗是很愉快的,也希望能夠幫助到大家。

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