新車 | 續航有望超700公里 基於NBx平台打造 寶馬i2或延至2030年發布

2025年05月04日22:42:02 汽車 1647

文:懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 日前,有海外媒體報道稱,全新寶馬i2將定位為一款入門級四門三廂純電動緊湊型轎車,預計將在2030年首次亮相(此前有報道稱該車最快將於2028年推出)。此外,同樣在規劃中的全新純電動車型還有寶馬i1,該車則將延續寶馬1系兩廂掀背的車身造型,發布時間或同為2030年。不過,寶馬官方尚未確認在以上兩款新車的發布時間前後,是否還將繼續推出燃油版本的1系和2系產品,這兩個系列的燃油動力車型是不是將在幾年後終結,現在還不得而知。

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現款國產寶馬2系

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寶馬新世代純電車型將採用 第六代圓柱電芯

在最新的外媒報道中,全新寶馬i2將被定位為注重空間和實用性的純電動緊湊型轎車,車身則將會採用四門三廂的造型。該車的內部代號為NB8,雖官方並未公開其性能和動力系統數據,但有消息確認新車將採用寶馬第六代電池技術,電芯為新型圓柱形電池,比當前市面上常見的動力電池有更強的充放電性能和能量轉化效率。外媒稱,這種新的電池技術,能夠幫助寶馬i2實現超過700公里的續航能力。

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全新寶馬i1假想圖(非官方繪製)

根據此前報道來看,全新寶馬i1將採用兩廂掀背車造型,可以看作是海外銷售的寶馬1系兩廂的純電動版本。由此可見,全新的寶馬i1和i2將鎖定年輕消費群體,有望進一步拉低寶馬純電動車型的入手門檻。作為參考,目前國內售價最低的寶馬純電動車型為iX1,指導價為29.99萬元起。

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寶馬新世代概念車

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此外,在外媒報道中還顯示,全新寶馬i1和i2均將基於寶馬Neue Klasse新世代架構的衍生平台開發,支持800伏電氣化系統。據了解,寶馬Neue Klasse新世代架構有多種不同版本,其中NBx支持前輪驅動和四輪驅動車型開發,NAx支持後輪驅動和四輪驅動車型開發,全新寶馬i1、i2將基於NBx平台打造。

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值得一提的是,寶馬Neue Klasse平台的首款車型寶馬iX3,將會在今年9月開幕的慕尼黑車展上首發亮相,國內也會將該車引入國產並進行加長,並命名為iX3L,計劃2026年發布。關於寶馬汽車的更多消息,懂車帝將持續關注。

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