五菱汽車官方日前公告,五菱之光EV車型將於2月14日正式上市,作為一款全新的純電多用途車型,新車推出了兩個版本,為4.78-5.08萬,整車在外觀上保持了五菱家族工具車的方正造型,並在車內擁有豐富的拓展空間,不僅能滿足日常家用的戶外需求,也能成為移動售賣和短途運輸的新幫手,接下來我們就來看這款車型的表現。
五菱之光EV之所以引來較多關注,與其多元化的用車場景和擴展空間較為相關,整車有著3685*1530*1765mm的車身尺寸(舒適型),軸距則達到2600mm,電動平台的優勢讓四個車輪分別布局於車體四角,從而提升了車內的實際使用空間,車側採用左右雙滑門的結構,內部採用4座布局,除了保證日常出行場景的乘坐需求之外,整車後排和副駕均支持放倒,並能將車內的裝載空間擴展至1117L,縱向空間最長可達2.4米。
除了空間的豐富擴展之外,車內還提供了較多的改裝空間,全車預留了20處M6標準螺紋安裝孔,用戶可以根據自己的用車需求進行個性化的改裝,從此前官方放出的改裝車樣式圖來看,這台五菱之光EV通過加裝內部的貨架和桌板,能搖身一變成為移動售賣車;通過增加工具架和儲物箱,這台車也能成為安裝工人的好搭檔;除了商用場景外,整車還可以增加多功能摺疊桌椅等,讓其成為日常出行的「百變口袋」。
在動力和續航方面,五菱之光EV配有17.7kWh的磷酸鐵鋰電池組,並配有快充介面,可在半小時進行80%電量的快充,舒適型版本還配有3.3kW的外放電功能,在外出露營場景下還能成為家用電器的供電來源。電機部分配有功率為30kW(41Ps)的後置電機,能輸出85N•m的扭矩,最高時速能達到100km/h。整車CLTC純電續航里程為201km,基本覆蓋了日常代步和移動售賣的出行半徑需求。
從用車成本角度來考慮,雖然當前燃油車型的售價出現了較大的下滑,不過在城市代步和移動售賣場景下,走走停停和日常堵車是常見的情況,而電動車憑藉電驅及電價的優勢,在用車成本上相較燃油車型有大幅降低。除此之外,五菱之光EV憑藉多年的客戶服務經驗,推出了一套完整的售後體系,從用戶諮詢購車到後期保養維修,均擁有透明經濟的定價,在增加用戶信任度的同時也降低了後期用戶的維護成本。#五菱之光EV起售價
五菱之光EV在亮相時打出了「百變魔法,自由之光」的廣告語,這也展現出這款新車在不同用車場景下的可塑性和擴展性,同時之光EV的用戶定位也較為明確,車型主打移動售賣併兼顧家用場景,同時較低的用車和購車成本也提升了整車性價比,不過我們也需要注意到目前市面上相同用途和定位的車型還有橙仕01和開瑞江豚E5,其價格也大致相同,但作為後來者的五菱之光EV無論是品牌知名度還是產品實力都更勝一籌,在後期銷售中新車銷量預計也會有好的表現。#五菱之光EV正式上市##五菱之光EV 4.78萬起##五菱之光EV起售價4.78萬#