2024年，零跑汽車憑藉其出色的市場表現和技術創新，成為繼理想汽車之後第二家實現盈利的新興汽車品牌。
根據公開數據，零跑汽車在2024年第四季度實現了凈利潤轉正，全年交付量達到25170輛，同比增長105%。這一成績得益於零跑汽車在產品力、品牌力和市場策略上的全面提升。例如，零跑C10、C11和C16等車型的成功推出，使得公司在高端化和智能化領域取得了顯著進展。除此之外，零跑汽車還通過優化供應鏈管理和成本控制，進一步提升了毛利率，從而實現了盈利目標。
在新車方面，作為零跑汽車旗下的全新緊湊型純電SUV，零跑B10備受市場關注。這款車型預計於2025年3月正式上市，目標市場定位為10萬至15萬元區間。這一價格區間在國內新能源市場中競爭激烈，但零跑B10憑藉其卓越的產品力和性價比，有望在這一市場中脫穎而出。
續航里程是消費者購買電動車時最關心的因素之一。零跑B10搭載了56.2kWh的電池組，並採用CLTC工況測試，其續航里程可達510公里，而官方宣稱的最大續航里程甚至超過600公里。這一續航能力不僅優於同價位的比亞迪元PLUS和吉利銀河E5，也展現了零跑汽車在電池技術和能源管理上的深厚功底。
零跑B10配備了第四代驍龍駕駛艙和高通驍龍8650智能駕駛晶元，並搭載了激光雷達技術。這些高端配置通常出現在更高價位的車型中，而零跑B10卻以親民的價格提供了這些功能，進一步增強了其市場競爭力。此外，零跑B10還支持高速駕駛和城市自動導航功能，為用戶提供了更安全、更便捷的出行體驗。
在外觀設計上，零跑B10展現了強烈的科技感和現代感。前臉採用封閉式格柵和貫穿式LED燈帶設計，車尾部分，零跑B10採用了與前臉相呼應的貫穿式尾燈設計，內置間斷式LED燈帶，點亮後展現出強烈的科技美感。這種設計不僅提升了整車的視覺衝擊力，也彰顯了零跑汽車在設計美學上的追求。
零跑B10的內飾設計同樣令人印象深刻。車內配備了懸浮式中控大屏、雙幅式多功能方向盤和電子懷擋等配置。此外，車內還提供了手機無線充電功能、可摺疊雙杯架等人性化設計，進一步提升了用戶的便利性和舒適性。
在動力方面，零跑B10提供兩種不同規格的後驅電機，分別是132kW（180馬力）和160kW（218馬力），並配備了CTC電池底盤一體化技術。這種技術不僅提升了車輛的動力性能，還優化了車輛的能耗表現。此外，零跑B10還搭載了LMC一體化運動融合控制技術，能夠在複雜路況下提供更高的穩定性和安全性。
參考零跑C10的起售價12.88萬元，零跑B10的定價預計將在10萬至15萬元之間。這一價格區間不僅能夠吸引大量預算有限的消費者，還能與同級別的競爭對手形成明顯的價格優勢。此外，零跑汽車通過精準的市場定位和高效的營銷策略，進一步鞏固了其在新能源市場的地位。
零跑B10的推出不僅是零跑汽車產品線的重要補充，也是其全球化戰略的重要一步。根據規劃，零跑汽車計劃在2025年實現50萬輛的銷量目標，並逐步擴大海外市場布局。然而，在激烈的市場競爭中，零跑汽車仍需面對來自比亞迪、吉利等傳統車企以及新興品牌的挑戰。
總的來說，零跑B10將憑藉其出色的續航能力、智能駕駛系統、科技感十足的設計和親民的價格，有望在2025年的新能源SUV市場中佔據一席之地。隨著零跑汽車在技術研發和市場推廣上的持續發力，我們有理由相信，這款車型將成為今年國內新能源市場的一匹黑馬，進一步推動中國新能源汽車產業的發展。#零跑憑啥成為第二家盈利新勢力#
