當你打開鋒蘭達精英版 PLUS 的車門,首先映入眼帘的便是那大面積的軟質皮質包覆。手輕輕觸摸中控台,細膩而柔軟的觸感,彷彿是在撫摸一件精心雕琢的藝術品,完全沒有傳統入門級車型那種生硬、廉價的塑料感。再看座椅,採用了高品質的仿皮材質,不僅觸感柔軟,透氣性也相當不錯,坐上去,就像被一雙溫柔的手輕輕托住,舒適感瞬間拉滿。而且,座椅的設計充分考慮了人體工程學,長時間乘坐也不會感到腰酸背痛。
車內的門板內側同樣採用了皮質材料,手感細膩,在日常使用中,手臂靠在上面,那種舒適的感覺讓人心情愉悅。全黑以及米色 + 黑色兩種內飾配色,既滿足了追求穩重、大氣風格消費者的需求,也為喜歡溫馨、舒適氛圍的家庭用戶提供了選擇。精緻的鍍鉻裝飾條恰到好處地鑲嵌在各處,為內飾增添了不少豪華感,在陽光的照射下,反射出迷人的光芒,進一步提升了整車的檔次。
相比同級別其他入門車型,許多競品在這個價位往往採用大量硬塑料材質,不僅觸感不佳,視覺上也顯得十分廉價。比如某款熱門合資品牌的入門級 SUV,中控台和門板幾乎都是硬邦邦的塑料,毫無質感可言,長時間使用還容易產生異響 。還有一些國產入門級 SUV,雖然在配置上可能比較豐富,但在內飾用料上卻不夠講究,軟質材料的使用面積較小,整體質感與鋒蘭達精英版 PLUS 相比,還是存在一定的差距。
鋒蘭達精英版 PLUS 的仿皮座椅,在觸感上,就像是冬日裡的暖陽,溫暖而舒適。這種材質不僅柔軟親膚,而且透氣性良好,即使在炎熱的夏天長時間乘坐,也不會有悶熱、黏膩的感覺。中央扶手箱的加入,更是為駕乘者提供了一個舒適的肘部支撐點。當你在長途駕駛中感到疲憊時,將手臂輕輕搭在上面,那种放松的感覺,彷彿所有的疲勞都瞬間消散。而且,第二排靠背角度可調節,這對於後排乘客來說,簡直是一大福音。無論是想要慵懶地半躺著休息,還是挺直身子欣賞沿途的風景,都可以根據自己的需求輕鬆調整座椅角度,找到最舒適的坐姿 。
在同級別車型中,很少有入門級車型能在舒適配置上做到如此用心。像某款國產入門級 SUV,雖然價格相對較低,但座椅材質普通,沒有中央扶手箱,後排座椅角度也無法調節,長時間乘坐下來,乘客會感到非常疲憊。還有一些合資品牌的入門級車型,座椅舒適性一般,內飾細節處理不到位,與鋒蘭達精英版 PLUS 相比,在舒適配置方面存在明顯的差距 。