日前,從吉利官方獲悉,吉利銀河L6 EM-i正式開啟預訂,新車換裝1.5升雷神插電混動系統,新車將作為新增車型銷售,現在的預售價為8.98萬起。
還說不說,吉利銀河L6 EM-i的外觀內飾的美觀度和質感做的都不錯,在同價位車型中也比較有優勢,前臉的貫穿式燈帶和側面的大溜背設計都是年輕化的運動設計,還有車尾底部的擴散器造型設計,如果後尾翼是全系標配就更好了;還有一個比較大的變化是,新款吉利銀河L6 EM-i取消了隱藏式門把手設計,改為傳統機械設計,其實這種設計更為實用,而隱藏式門把手設計為了減少丁點的風阻而設計,看上去雖然高級但是實用性差。
其實我最喜歡的還是吉利銀河L6 EM-i的棕內設計,這個顏色搭配看上去似乎更高級一點,雙輻式平底方向盤設計搭配上大尺寸中控屏真的是比較香,最重要的是新款吉利銀河L6 EM-i的中控屏採用橫屏設計,看上去比豎屏設計更美觀,實際操作起來手感倒是相差不大,但是據說新款吉利銀河L6 EM-i中控屏內置晶元有所減配,不知道操控性是不是也打折扣了。
從懂車帝獲取的信息可以看到,吉利銀河L6 EM-i的配置有所減配,像是分區空調、電動座椅記憶、氛圍燈、空氣凈化系統都閹割了。
尺寸方面,吉利銀河L6 EM-i的長寬高尺寸為4782/1875/1489毫米,軸距為2752毫米,這個尺寸和現款吉利銀河L6 EM-i保持一致,這個數據下內部空間一般家用足夠了,從現款吉利銀河L6 EM-i乘坐感受來看,這個空間比一般A級轎車乘坐感受基本相似,1.76米身高的體驗者坐在車內基本沒有壓力,反正這個空間家用足夠了。
大家最關心的還是吉利銀河L6 EM-i的動力系統,搭配1.5升發動機和電動機組成的全新一代雷神電混系統,發動機最大功率82千瓦,新車驅動電機最大功率160千瓦;新車提供兩種續航版本,純電續航里程分別為60公里和140公里,饋電百公里油耗分別為3.8升和3.95升。
如果看車型的話吉利銀河L6 EM-i和比亞迪秦PLUS可以作為競品車型,如果看配置的話吉利銀河L6 EM-i應該比秦PLUS能打,但是核心三電技術我認為還是比亞迪更勝一籌,作為參考比亞迪秦PLUS採用的是比亞迪最新一代的插混系統,尤其是秦PLUS的綜合油耗要低于吉利銀河L6 EM-i,還有現在吉利銀河L6 EM-i預售價也是偏高,如果真正售價能降到7.5萬左右就更好了,大家怎麼看呢?