2024年12月21日，一紙合作協議在年末的寒風中激起了一絲暖意。
長安汽車，這個老牌汽車勁旅，正式牽手億航智能，一家在電動垂直起降飛行器（eVTOL）領域風頭正勁的科技新貴。他們的目標很明確——飛行汽車。
這並非什麼科幻小說情節，而是實實在在的產業動向。當汽車產業卷到天花板，當「智能」與「電動」成為標配，車企們急需尋找新的增長點，新的故事線。於是，「低空經濟」這個聽起來頗具未來感的辭彙，開始頻繁出現在行業大佬的嘴邊，也逐漸走入大眾視野。
長安汽車的入局，無疑給這個略顯寂靜的賽道注入了一劑強心針。
焦慮的傳統車企：不飛，則已「被飛」
在過去十年，汽車行業經歷了前所未有的變革。
電動化浪潮席捲全球，智能化技術日新月異，曾經固若金湯的燃油車帝國轟然坍塌。傳統車企們一邊忙著轉型，一邊卻又被新勢力們裹挾著前行。
這種焦慮，像一根芒刺，深深扎在每一位車企大佬的心頭。面對特斯拉等新勢力的高歌猛進，面對比亞迪等自主品牌的強勢崛起，傳統車企們如同被逼到了牆角，不得不加速奔跑。
「智能化」和「電動化」的標籤早已被貼得密不透風，想要從中脫穎而出，難度堪比登天。於是，他們將目光投向了更遠的未來——低空。
在擁堵的城市裡，人們渴望更高效的出行方式。而飛行汽車，恰好滿足了這種需求。它不僅能緩解地面交通壓力，還能為人們提供更加自由、便捷的出行體驗。這對於深陷流量焦慮的傳統車企來說，無疑是一劑興奮劑。
長安汽車顯然也嗅到了這股風向。這家有著深厚汽車製造底蘊的企業，深知單純的「汽車」已經無法滿足未來的出行需求。他們需要構建一個更加立體、更加多元的出行生態。
而選擇與億航智能合作，無疑是長安向「低空」邁出的重要一步。億航智能作為一家eVTOL領域的頭部企業，在飛行器研發、設計以及關鍵技術方面，具備著豐富的經驗和技術優勢。這對於缺乏航空領域經驗的長安來說，無疑是一筆寶貴的財富。
「飛」向何處？低空經濟的想像與現實
低空經濟，顧名思義，是指依託低空空域資源，以各類通用航空飛行活動為牽引，輻射帶動相關產業發展而形成的一種綜合性經濟形態。它不僅包括飛行汽車，還包括無人機物流、空中旅遊、應急救援等多個領域。
這個概念的提出，讓很多人看到了未來出行的無限可能。但理想很豐滿，現實卻很骨感。
飛行汽車的發展，面臨著諸多挑戰。
技術瓶頸： eVTOL的研發涉及航空、汽車、電池、人工智慧等多個領域，技術難度極高。如何實現飛行器的安全、可靠、高效運行，是擺在所有企業面前的一道難題。目前，電池續航、飛行控制系統、材料工藝等關鍵技術仍有待突破。
政策法規： 低空空域的開放和管理，涉及空域管制、飛行許可、安全標準等多個方面。目前，相關政策法規尚不完善，這無疑給飛行汽車的商業化帶來了諸多不確定性。如何建立一套規範、高效、安全的低空管理體系，是擺在政府面前的一道考題。
成本問題： 飛行汽車的製造成本、運營成本都非常高昂。如何在保證安全性和可靠性的前提下，降低成本，是實現飛行汽車商業化的關鍵。目前的成本，恐怕也只能讓少部分人享受，難以普及。
基礎設施： 飛行汽車的運行，需要相應的起降場地、充電設施、維護保養體系等基礎設施的支持。目前，這些基礎設施還非常匱乏。如何構建完善的低空基礎設施網路，是擺在所有參與者面前的一道難關。
儘管挑戰重重，但低空經濟的想像空間仍然巨大。它不僅能帶來新的出行方式，還能催生新的產業形態、新的就業機會，為經濟增長注入新的動力。
長安與億航：聯姻背後的「各取所需」
長安汽車與億航智能的合作，是「傳統」與「創新」的一次碰撞，也是「製造」與「科技」的一次融合。
對於長安汽車來說，與億航智能的合作，是其戰略布局的重要一步。通過與一家在eVTOL領域擁有成熟技術和經驗的企業合作，長安可以快速進入「低空」賽道，彌補自身在航空領域的短板。這不僅能提升自身的品牌形象，還能為未來的業務增長奠定基礎。
更重要的是，通過這種合作，長安汽車能夠擺脫傳統汽車市場的紅海競爭，開拓新的業務增長點，並獲得全新的技術儲備。
而對於億航智能來說，與長安汽車的合作，則是其商業化進程的重要一步。億航智能雖然在eVTOL技術方面具備優勢，但在製造、量產、渠道等方面，卻相對薄弱。與長安汽車合作，可以充分利用其成熟的汽車製造能力、渠道優勢和品牌影響力，加速產品的量產和商業化落地。
雙方的合作，可謂是「各取所需」，相互成就。但這場「聯姻」能否真正開花結果，仍需時間來檢驗。
「進化」還是「內卷」：飛行汽車的未來猜想
長安汽車的入局，是否會加速飛行汽車的普及？又是否會加劇行業內的「內卷」？
長安汽車的入局，無疑給飛行汽車的未來增添了更多的想像空間。但同時，也引發了人們對於「進化」與「內卷」的思考。
對於長安汽車來說，擁抱低空，不僅僅是進入一個新的賽道，更是一次新的自我挑戰。
而對於整個行業來說，飛行汽車的未來，不應該是一場單純的「軍備競賽」，而應該是一場開放、合作、共贏的「生態建設」。只有當所有參與者都能秉持著長期主義的理念，共同推動技術進步、政策完善、市場成熟，才能真正迎來低空經濟的黃金時代。
長安「飛」躍，能否成功？我們拭目以待。但至少，在內卷的汽車江湖，它為我們提供了一種新的可能。而這種可能性背後，是時代的車輪滾滾向前，誰都無法阻擋。
