71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值?

2024年11月04日13:32:03 汽車 1168

賓士S級一直以來都是豪華轎車市場的絕對霸主,卓越的品質和出色的工藝令賓士S級在豪華轎車領域獨樹一幟的,還有它所提供的超凡駕駛體驗。坐進一輛賓士S級轎車,彷彿就能感受到世界為之靜止,剩下的只有旅途的舒適與愜意。接下來要介紹的這輛賓士S級2017款 S 400 L 4MATIC,是一輛行駛了3.2萬公里的二手車,報價71.8萬。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞 71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

基本信息

本篇介紹的賓士S級2017款 S 400 L 4MATIC,定位是大型車,車身外觀顏色為黑色,內飾是深色配色。新車含稅價為148.51萬,現在的二手車報價是71.80萬,2017年7月首次上牌,期間過戶1次。累計行駛里程是3.20萬公里,該車符合國V排放標準。車源地和上牌地都在金華。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞 71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

具體配置信息

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

賓士S級 2017款 S 400 L 4MATIC配備了真皮座椅、全景天窗、第二排座椅通風、第二排座椅按摩等配置,還配備12喇叭柏林之聲音響,整車的豪華感比較強。其中的按摩座椅,長時間開車難免會腰酸背痛,有了這一配置,可以適當緩解這種狀況;而雙電機插電式混合動力,則會更加節能環保。

安全配置上,標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置,還配備8個安全氣囊,使其被動安全配置優於80%同級車。

在空間上,它的軸距是3165mm,優於55%同級車,同時行李廂容積是510L,也優於55%同級車,所以空間不小,也推薦線下看實車。

動力上,搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率是245kW,最大扭矩是480N·m,百公里加速時間是6.8s,整體動力表現不錯,同時它的百公里油耗是9.3L(NEDC標準),也優於56%同級車。

內飾

通過實拍圖可以看到內飾的實際狀況。以下是部分內飾的實拍圖。

市場行情與用車成本

報價高於市場行情,賓士S級 2017款 S 400 L 4MATIC的市場行情價是48.18萬-52.72萬,它的報價是71.80萬,報價過高,不過它的保值率較高,同級車的平均值是47.60%,它的則是57.67%。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞 71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

另外,同級車的最低10年平均用車成本是18079元/年,最高是40211元/年,賓士S級 2017款 S 400 L 4MATIC是25680元/年,較低,這也和它是一個混動車型有關。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

優勢和缺點

優點是配置比較豐富,比如說按摩座椅、第二排座椅通風加熱,配置比較少見,舒適度高,另外它的動力也不錯,百公里加速時間是6.8s,也優於50%同級車。空間也不小,滿足家用無壓力。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

缺點是定價略高,不太具有性價比,同時保值率過高,後期保值率反而會大打折扣,而且作為豪車,保養費用比較高,家用的話有點成本過高。

每個男人心中都有一輛邁巴赫,買不起邁巴赫,那這輛賓士S級也是一個不錯的選擇,畢竟也是曾經身份的象徵,在面子上是完全不用愁的,而且配置豐富,舒適性比較高,空間大,動力強,家用也是可以的,不過因為是豪車,所以保養費用這一塊比較高,家用的話成本有點過高,不怎麼實用,更適合商務。

71.8萬的 2017款賓士 S級,3.2萬公里1次過戶值不值? - 天天要聞

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

西裝暴徒  賓士AMG C 43地表最強四缸機? - 天天要聞

西裝暴徒 賓士AMG C 43地表最強四缸機?

在高性能豪華車市場,賓士AMG系列一直是性能的象徵。賓士AMG C 43不僅繼承了AMG家族的賽道基因,還通過尖端科技和精湛工藝為消費者帶來全新體驗,成為兼具豪華舒適與卓越性能的標杆之作。賓士AMG C 43在外觀上延續了AMG家族獨特的設
榮威DMH超級混動技術,展現全球智能混動中國方案 - 天天要聞

榮威DMH超級混動技術,展現全球智能混動中國方案

近期,特斯拉推出的Cybercab無人駕駛計程車掀起了廣泛討論,標誌著智能駕駛技術邁向了嶄新高度。談及「軟體定義汽車」這一理念,不僅智能駕駛是汽車智能化的關鍵驅動力,軟硬體的高度融合與集成,實現整車能量的高效智能管理,同樣扮演著舉足輕重的角
全新一代奧迪Q7諜照曝光,細節形似蔚來ES8? - 天天要聞

全新一代奧迪Q7諜照曝光,細節形似蔚來ES8?

想必在很多人眼裡,奧迪Q7是一台讓人又愛又恨的車型。作為當年國內市場最成功的豪華SUV,在第二代車型到來之後,市場份額一路下跌,如今即便常年保持大幅度優惠,銷量還沒有對手X5、GLE的一半多。佛系的奧迪從2006年引入第一代奧迪Q7,到今年
2025款奧迪A6L上市,升級車道偏離預警/車機晶元,指導價不變 - 天天要聞

2025款奧迪A6L上市,升級車道偏離預警/車機晶元,指導價不變

來自一汽奧迪的消息,全新一代奧迪A6L已經正式上市,新車將保留原有的設計風格,但能夠確定,這款車將會是該改款版的最後一款車型。也就是說從下款車型開始,新車將會採用全新理念布局,所以中意現款奧迪A6的小夥伴可以關注一下,畢竟就風格上看是最後一款車型!此次新車上市完全沿用了以往的布局,但在配置上以及車機系統...
年終來了!智己L6、LS6齊發力,購車優惠享不停 - 天天要聞

年終來了!智己L6、LS6齊發力,購車優惠享不停

智己汽車近期發布了一系列令人矚目的優惠活動,旨在為消費者提供更加靈活的購車選擇及豐富的增值服務。其中,全新LS6車型成為此次活動的焦點。據悉,從12月1日至12月31日,凡購買全新LS6的消費者均可享受5年0息的金融方案,極大減輕了購車者的
合資車要翻盤了!這些日系SUV為何還能如此強勢? - 天天要聞

合資車要翻盤了!這些日系SUV為何還能如此強勢?

近幾年的中國汽車市場可謂是風雲突變,自主新能源汽車勢如破竹,在此背景之下,大家都以為「合資車要涼」,但實際情況來看,並非大家想像的那樣糟糕。正如我們今天所介紹的這些日系SUV一樣,依舊是屹立不倒的存在,不僅穩住了基本盤,還能實現穩中有漲。