比亞迪海豹06GT上市時間已確定了：10月18號，這款車是純電動車，此前也開啟了盲訂，盲訂價15萬-20萬。看到這名字或許有朋友會想到已經上市的海豹06 DM-i，實際上從整車來看這兩車的關係不算大，只是名字看上去有關聯而已。
外在設計上，海豹06GT跟此前的海豹06 DM-i存在一定程度的相似，整體外觀是在OCEAN-M概念車的基礎上演化而來，整車造型是較為低趴的，雖然這是純電動車，但下半部分還是保留了一定格柵，整個前臉的攻擊性還是較強的，觀感還是不錯的。
側面上，其車頂線條與貫穿式腰線相呼應，這本身是運動屬性強的車型，整車是較為低趴的。豹06GT跟此前的海豹06 DM-i整車尺寸上是完全不一樣的，豹06GT的長寬高是4630mm/1880mm/1490mm，軸距為2820mm；而海豹06 DM-i的長寬高則是4830mm/1875mm/1495mm，軸距2790mm，本身造車平台就不同，整車尺寸是完全不同的，只是名字看上去類似而已。
整車來看，海豹06GT走的就是運動路線，這款車的個性還是較為鮮明的。
內飾整體的風格在比亞迪車型中並不陌生，儀錶以及中控屏樣式都普遍見於比亞迪車型內飾，換擋機構周邊是圓形功能按鍵區，整個內飾的設計我們並不陌生，整體的觀感還是不錯的。智能化方面，其會配備智能座艙高階版-DiLink 100，整體的交互、可玩性等是其主打。配置上，會配備DiPilot智能駕駛輔助系統，可實現L2級智能輔助駕駛，提供車道領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能；一些實用、享受配置上，目前了解到會擁有11安全氣囊、支持前排座椅通風/加熱、12揚聲器丹拿音響系統、HUD抬頭顯示等。目前披露的配置還是不錯的。
海豹06GT是基於e平台3.0 Evo打造，擁有後驅和四驅，後驅版電機功率擁有160kW以及165kW兩種，四驅版的前電機最大功率110kW，後電機最大功率200kW；電池上，搭載的是59.52kWh和72.96kWh兩種電池包，純電續航是505km、605km和550km（四驅）；充電速度上，按照了解海豹06GT支持最大180kW的充電功率。底盤上，其搭載的是前雙球頭麥弗遜式後五連桿式獨立懸架的形式，配備iTAC智能扭矩控制系統和FSD頻率可變阻尼減振器。
這套動力系統各項參數而言確實表現的很漂亮，其實對於比亞迪王朝網和海洋網，海洋網本身也是更偏向於運動的，像此前海豹剛推出時各項參數也很豪華，所以這次海豹06GT各參數表現亮眼我們是不奇怪的。
海豹06GT從整車來看，其看點還是不少的，當然了從盲訂價來看15萬-20萬的價格屬於高的，這價位老實說消費者的選擇很多了，所以要想讓用戶選擇你，那麼一個更合理的定價是少不了的，那麼怎麼樣的定價屬於合理呢？13萬-18萬？
