全球首富馬斯克一直致力於打造一款平民化的電動汽車，而Model 3正是這一願景的完美呈現。它的誕生，不僅為企業帶來了巨額的收益，更為重要的是，它引領了一場電動汽車的消費熱潮，使得特斯拉品牌在大眾市場中佔據了舉足輕重的地位。毫不誇張地說，Model 3的成功，鞏固了特斯拉在電動汽車領域的霸主地位，為其未來的發展奠定了堅實的基礎。好了，今天的知識分享環節完畢，下面我們將為大家帶來一輛二手特斯拉Model 3，讓我們一起來看看這輛二手車的表現如何。
先介紹一下這輛車的基本信息，該車的具體版本是 Model 3 2021款 標準續航後驅升級版，定位中型轎車，外觀顏色為黑色，車源地和上牌地都在長沙。該車是2021年7月上牌的，行駛里程為5.21萬公里，新車指導價為26.67萬，目前二手車報價為14.98萬，過戶次數為0次。
在購買二手車時，車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝，同時我們將結合這輛車的檢測報告來為您綜合講解這輛車，讓您進一步了解這輛車的車況如何。
在外觀檢測部分，經過檢測，該車外觀形態完好，無剮蹭和修復痕迹。
在內飾功能檢測部分，內飾整潔如新，功能使用良好，內飾表面乾淨整潔，輕微磨損，主要功能均可正常使用。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
但是在泡水檢測中，發現主駕座椅滑軌、副駕座椅滑軌有鏽蝕，不過您可以放心，這並不是泡水導致的，因為泡水檢測這兩項是可以通過的，下面我們將為您展示具體的實拍圖。
在配置部分，該車配有全車無鑰匙進入、電動後尾門、方向盤記憶、倒車影像、主駕駛座椅記憶等配置，具體配置可以通過文中大圖了解，在這裡就不一一列舉了。
動力部分，該車百公里加速時間為5.6秒，電動機總功率為202千瓦，電動機總扭矩為404牛·米，純電續航里程為468公里，電池容量為55千瓦時，快充充電時間為1小時，電動車單速變速箱，電池類型為磷酸鐵鋰電池，電機類型為永磁同步電機，驅動形式為後驅，驅動電機數為單電機，電機布局為後置，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，座椅材質為仿皮，天窗類型為分段式不可開啟全景天窗，行李艙容積為425升。
市場行情部分，當前這款車型的二手車行情在12.74萬至15.20萬之間，此台車的報價為14.98萬，處於市場行情價的中等偏上水平，價格略高，但此類車型保值率高，也是可以考慮的。
在用車成本方面，根據估算，這輛車的年均綜合用車成本約為每年2.7萬元左右，實際費用開銷會根據車主的使用習慣而有所改變。
優劣勢分析部分，跟同價位的油車相比，這輛車加速快，行駛成本低，同級燃油車百公里油耗約7L，摺合每年行駛一萬公里大約需要7000元油費，而純電車行駛一萬公里電費摺合大約1200元。跟同價位的純電車相比，這輛車知名度高，品牌效應好，保值率高。
以上，就是我們對這款車的全部介紹了，如果您對這款車感興趣，歡迎交流。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
