比亞迪海洋網全新的車型海獅05工信部已披露，這是一款插混緊湊型SUV，整體的定位比起宋PLUS會更低，其搭載的就是最新的第五代DM系統。
先說最為核心的動力系統上，海獅05搭載的就是比亞迪第五代DM系統，發動機就是秦L DM-i、海豹06 DM-i等同款1.5L發動機，最大功率74kW，電機上，工信部披露的電機型號是TZ210XYB，電機功率就是120kW，值得注意的是，這電機也是秦L以及海豹06短續航版的同款電機。
電池上，工信部也披露了，海獅05搭載的電池容量為18.316kWh，工信部純電續航93km，饋電油耗百公里4.9L，目前工信部披露的純電續航就是這個，但按照比亞迪一般是短、長兩個純電續航版，到時上市時應該會有其他純電續航版本。
海獅05的這套動力系統來看，就是原汁原味的比亞迪第五代DM系統，沒什麼可過多說明的。至於核心的底盤上，以及到時如果推出短續航版會不會有快充等問題，這就還要等進一步的披露。
外在設計上，海獅05的外在設計其實驅逐艦05存在一定的相似，一定程度上可以看作是驅逐艦05的SUV版本。前臉格柵、造型確實海獅05跟驅逐艦05很相似，除了燈組設計不一樣，加上SUV較為高的因素，可以說沒什麼大的變化。
側面上本身是常規造型，門把手是常規樣式，並非隱藏式設計，沒什麼好過多說明的。尾部設計上，貫穿式尾燈可以說是比亞迪特色了，尾標是「BYD」三個字母，懸掛車牌是在尾門上，尾標是海獅05的尾標。整車設計上，可以看作是驅逐艦05的放大、放高版本。
海獅05是緊湊型SUV，但他比起自家兄弟車型宋PLUS會更小，他的長寬高是4710mm/1880mm/1720（1690）mm，軸距為2712mm，這尺寸數據比起自家兄弟車型宋PLUS確實更小，但也小不到哪裡去，這也是標準的緊湊型SUV。
內飾設計自然沒這麼快公布的，配置一樣沒這麼快公布。或許有朋友會問：海洋網都有宋PLUS了，為什麼還要推出海獅05？有一部分原因這是海洋網的IP，海豹系列和海獅系列本身是大IP，此前就上市了海獅07純電版，所以推出海獅05是不意外的。
至於有朋友會問，推出了海獅05了，宋PLUS怎麼辦？其實宋PLUS是沒有什麼變化的，一樣是繼續更新換代、繼續在海洋網銷售、一樣不會改名，這是可以明確的。到時海獅05跟宋PLUS可以看作是海洋網的「雙車」，因為定位相似的因素，到時自我打架也是可以預見的。
