新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒

2024年04月19日21:15:29 汽車 1025

文:懂車帝原創 史景旭

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

[懂車帝原創 產品] 4月19日,全新阿斯頓·馬丁Vantage正式上市,售價223.8萬元。作為換代車型,全新阿斯頓·馬丁Vantage對外觀及內飾進行重新設計,搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率665馬力,最高車速325公里/小時,0-100公里/小時加速3.5秒。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage前格柵開孔增大38%,空氣流量增加29%,進一步提高了冷卻效果。此外,進氣格柵兩側還設計更多的冷卻進氣口,車身加寬30毫米。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage標配21英寸鍛造合金輪輞,匹配米其林Pilot Sport S 5輪胎,前輪胎尺寸為275/35 R21(103Y),後輪胎尺寸為325/30 R21(108Y)。同時,該車採用加寬的後保險杠、側通風口和更大直徑的四齣式排氣系統。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

據悉,全新阿斯頓·馬丁Vantage標配直徑400毫米前制動盤和直徑360毫米打孔後制動盤,還可選裝全新碳陶瓷製動系統(CCB)。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage內飾配備有Bridge of Weir真皮座椅以及10.25英寸觸摸屏,搭載新一代信息娛樂系統,支持單指和多指手勢控制功能,還能夠通過手機連接車輛,與之進行互動,以及進行各項功能控制。值得注意的是,ESP控制、排氣模式、車道輔助和泊車控制、駕駛模式選擇等功能提供實體按鍵。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

據悉,全新阿斯頓·馬丁Vantage標配11個揚聲器音響系統,該系統具有環繞聲模式和QuantumLogic音效處理功能。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率為665馬力,最大扭矩為800牛·米。與前代車型相比,功率和扭矩分別增加了155馬力和115牛·米。傳動系統,與之匹配的為采埃孚8速自動變速箱。性能部分,全新阿斯頓·馬丁Vantage最高車速為325公里/小時,0-100公里/小時加速3.5秒。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage還配備新型智能自適應減震器,與上一代車型相比,新減震器響應速度更快。同時,電子助力轉向系統(EPAS)具備可變的速度感應輔助功能。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

全新阿斯頓·馬丁Vantage配備有主動車輛動態控制系統(AVD),提供可調牽引力控制系統(ATC),除可選擇ESP的濕滑、常規和賽道模式外,ATC還可關閉ESP系統的偏移控制功能,在沒有油門輔助的情況下,仍可保持一定程度的牽引力控制,具體控制量由駕駛者通過ATC的旋轉開關進行調節。

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

法拉利Roma Spider

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

邁凱倫Artura

新車 | 售223.8萬元,全新阿斯頓·馬丁Vantage上市,「零百」3.5秒 - 天天要聞

瑪莎拉蒂MC20

Vantage作為阿斯頓·馬丁的入門級跑車,同級車型包括法拉利Roma、瑪莎拉蒂MC20、邁凱倫Artura等。從性能來看,法拉利Roma Spider的0-100公里/小時加速時間為3.4秒;瑪莎拉蒂MC20的0-100公里/小時加速時間為2.9秒;邁凱倫Artura的0-100公里/小時加速時間為3秒。對於以上幾款跑車,您會如何選擇?歡迎在文章後留言。

汽車分類資訊推薦

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布! - 天天要聞

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布!

5月9日,李斌在蔚來50萬台下線儀式上宣布,蔚來第二品牌樂道汽車將於5月15日國際家庭日發布。-電池分為60度和85度,60度採用比亞迪磷酸鐵鋰,85度採用寧德時代的三元鋰電池。-車輛風阻極低,採用碳化硅800v平台,輕量化設計使能耗控制在
降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了? - 天天要聞

降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了?

5月9日,隨著星紀元ET正式上市,該車共推出了8款車型,售價區間為18.98萬元-31.98萬元。在此之前,被網友吐槽的低配沒有側氣簾和中央氣囊的問題,被奇瑞汽車聽到並且採納了,全系的最低配車型,也就是增程PLUS版本,增加了側氣簾和中央氣
全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆 - 天天要聞

全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆

在歷史的長河中,中國商務車市場曾長期被外資品牌主導,如豐田的普瑞維亞、本田的奧德賽以及大眾的途安等。這些車型雖然在各自的領域有著一定的市場地位,但它們的設計理念、配置以及服務往往難以全面適應中國商務出行的特殊需求。
領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力 - 天天要聞

領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力

#領克07值得買嗎#在汽車的世界中,總有一些車型以其獨特的魅力和卓越的性能脫穎而出,領克 07 EM-P 便是其中的璀璨之星。當這款豪華智享超電轎車震撼登場,它帶來的不僅僅是出行的便利,更是一種全新的生活方式和駕駛體驗。領克 07 EM-P
領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合 - 天天要聞

領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合

不僅豐田和本田震驚了,賓士、寶馬也不明白,就連馬斯克想了七天七夜估計也沒想明白,2024年中國市場競爭如此激烈!但對廣大購車群體來說確是福音。各大車企,卷完價格卷配置,新車層出不窮,重要的是打臉進口車,又性價比拉滿,個個都很強!