買車之前不知道養車到底難不難，買車回去以後才發現加油是個大問題，如果天天開的話，一個月最少也得花大幾百的油費，再加上停車費亂七八糟的費用下來，一個月養車的開支就頂得上養個小孩了。很多人為了節省開支，除非是颳風下雨或者是必要開車，不然的話車子都是閑置不開的，在車位里一停就是半個月。但長時間停放，尤其是停放了半個月以上的車子，有幾個地方是非常非常容易壞的，點贊收藏上乾貨。
第一，車漆車漆容易壞並不是說你停在那裡不開被太陽給曬壞的，原車的車漆它是那種電泳漆，一般都不會容易被曬壞，除非你是後期在修理店噴的那種漆被太陽曬久了之後，才容易出問題。但經常開的車，在長時間不開的車，最明顯的現象就是車漆老化的程度不一樣，我前兩天把車洗乾淨了，停回小區的停車位裡面去，因為我最近用車的頻率比較低，一停就是一個星期，昨天再去用車的時候，我發現車漆上面已經落滿了很多灰塵和亂七八糟的東西，我停的那個位置四周是沒有樹的，但有風把周邊那些樹上掉落的亂七八糟的東西吹過來。才一個星期沒開就跟沒洗差不多了。
我用車12年了，其實我很清楚，如果天天開車的話，車漆是不會有這麼髒的，要臟到這個程度，最少需要半個月不洗車。但現在車子開得少，才放了一個星期就成這樣了，差別非常明顯，這些灰塵這些東西停留在車漆上面的時間長了之後，就會在擴散作用下，讓你的車漆提前老化，出現變黃暗淡無光的現象。罩著車衣會好一些，但家裡的車庫裡罩還可以，在露天的環境下，我們這邊一年四季都有風，一個是罩不穩，另一個就是車衣會在風的作用下裹挾著車身上的沙子跟車漆摩擦，導致車漆失去光澤。
第二，輪胎。輪胎這個東西它是橡膠製品，它本身它具備一定的彈性，要想保持輪胎的彈性，那就要經常滾動擠壓讓各個方向都受力均勻。如果你長時間不開的話，定定放在那裡，它會出現受力不均的這麼一個情況，然後就會導致輪胎容易變形。放久了日晒雨淋在紫外線的作用下就會慢慢失去彈性，這個時候輪胎就會提前老化，容易在高速行駛時發生爆胎。
在輪胎老化這方面，我是有過經歷的，我之前買的那個車頭三年沒沒有怎麼開，一般一放都是半個月，因為要還車貸嘛，壓力比較大我就開的比較少，後來那四條輪胎放了三年之後就已經變形了，開起來就感覺渾身不舒服，去檢查發現是輪胎變形了。後面換了四條輪胎之後，我車貸也還清了。我就天天開車上下班，雖然每天跑的路程比較短，但輪胎直接開了6年都一點問題都沒有，直到我賣車那4條輪胎都還是好好的，甚至連磨損都還磨損的很少。更沒有出現什麼啊，變形啊，龜裂啊這種問題。
第三，電瓶。說電瓶容易壞，其實這個應該大家都清楚了，因為我們的車在停放的過程中，電瓶還是需要慢慢放電的，有很多電子元器件呢，它是要保持待機工作的狀態。你就拿我自己開的那個車來說，我哪怕是鎖車了，鑰匙不在感應範圍內了，他都會一直在保持無鑰匙進入這個功能的待機狀態，車內會有一個燈以固定頻率閃爍。如果你把電瓶的負極拆掉的話，就能解決電瓶慢放電的問題，但很多車不能斷電的，一旦你斷了電，下次你再接上去的時候呢，會跳很多故障碼出來。這種情況下，哪怕你停車的時候電瓶是滿電的，停放的時間久了也會虧電。
咱們發動機艙那個小電瓶是最容易是最怕虧電的，虧一次電電瓶的壽命呢就會下降一部分，虧個三五次的話，那麼電瓶就沒有用了，你再充也充不了原來那麼多電進去了。比如說原來你這個電瓶充滿電能打火很多次的，但是呢，你經常讓它虧電，那麼你再充滿的話可能打個一兩次它就沒有電支撐你去打火了。經常停放不開的車，電瓶是最容易壞的，因為它在放電，讓電瓶呢，容易出現虧電的這麼個情況，尤其是很多人一放就是一兩個月電瓶可能還存在漏電的情況，這個車這種電瓶呢就更加容易壞。
所以呢，我們在用車的過程中，如果你的車長時間停放不開的話。首先呢，要找一個沒有樹的地方停車，如果有地下停車場或者是有車庫的話，那麼停到車庫裡面是最好的選擇，這樣子能夠保護你的車漆。輪胎一定要充足夠的氣，給它充到3.0的胎壓都無所謂，因為它的氣充足了之後，它才不容易出現缺氣變形的這個問題，有條件的我甚至建議你要經常挪一下車位，換一個地方停車，讓輪胎受力均勻。至於發動機艙裡面的那個小電瓶的話，有些車是可以把負極拆掉的，但是有些車不行。
我建議大家如果有條件的話，定期給小電瓶充一次電，用12伏的那種萬能充電器給小電瓶充電就可以了。如果實在是沒條件充電又不敢拆電瓶的負極的話，那我真的沒辦法，我建議大家備一個應急啟動電源在手上，當你要用車的時候發現啟動不了了，也不至於需要找救援。
以上就是小李給大家講解的關於車子長時間停放不開做容易壞的幾個地方，以及保護的辦法，希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了點贊支持一下，感謝大家。
