奇瑞iCAR V23定位小型純電SUV

2024年04月16日14:25:12 汽車 1061

4月12日,奇瑞iCAR品牌攜旗下兩款全新車型X25和V23正式亮相北京,並將於4月下旬開幕的北京車展正式展出。值得一提的是,這兩款新車是奇瑞與「智米科技」共同打造,其中奇瑞iCAR V23定位小型純電SUV。

從奇瑞iCAR官方發布的消息,奇瑞iCAR V23將於今年下半年陸續開啟預訂、上市、交付,價格將在15萬元以上。作為小型SUV車型,其價格如果大於15萬的話,相信肯定有一些黑科技搭載,以支撐定價,還是非常值得期待的。

奇瑞iCAR V23定位小型純電SUV - 天天要聞

另外,全新車型奇瑞iCAR X25也迎來了正式亮相,定位「one box越野MPV」,將提供純電和增程兩種動力形式。不僅如此,iCAR品牌還透露今年內還將推出一款純電越野SUV車型,將於年底前上市銷售。

伴隨此次品牌發布兩款新車而來的還有奇瑞iCAR品牌未來的動向。iCAR計劃在2025年之前建成300家體驗中心,500家交付中心;到2027年前,建成500家體驗中心,1000家交付中心;2029年建成600家體驗中心,1200家交付中心。在銷售渠道網路建設方面呈線性增長態勢。

目前,奇瑞iCAR首款車型iCAR 03繼上市之後,已經迎來第10000台整車下線。iCAR 03上市首月的大定訂單達到8000多台,3月銷量達到5487台,4月6日時已經迎來了首次OTA升級。

奇瑞iCAR V23

從造型來看,iCAR V23採用了類似方盒子風格的設計思路,在整車尺寸並不大的情況下,提供了方正的前臉,但稜角處的設計卻頗為圓潤,營造出了一種時尚的視覺效果。

新車前臉的頭燈組設計也比較前衛,採用了雙層設計,突出的圓燈內部搭配上下兩條LED日行燈帶,與底層的LED燈帶在橫向視覺上連為一體,但並不在同一平面。同時,圓燈內部搭載遠近一體式透鏡燈組。在這樣的基礎上,新車前鏟上還給出了兩個橫向排布的燈罩造型,頗有新意。

新車的整體尺寸並不大,長寬高分別為4220/1915/1845mm,軸距則達到2730mm,典型的短車頭、短車尾,儘可能的加大車內空間。造型方面,新車提供黑色19英寸輪圈,與輪拱間距相當大,看得出來是為了越野屬性而設計。值得一提的是,新車擁有達到42°的接近角,40°離去角,最小離地間隙則達到206mm。而這些數據僅僅是兩驅版本,四驅版本將提供21英寸輪圈,接近角43°,離去角41°,離地間隙212mm。

車尾部分,新車的設計也頗有特點,側開門搭配側面設計的小書包造型,這種不對稱式的設計思路在此前的越野車型上很少見。除此之外,後備箱打開後,左側有兩個錨點介面,可以選擇個性化改裝,提供了用戶DIY的空間。

內飾方面,新車在有越野SUV風格的基礎上,增加了不少獨特的設計理念,增加了多個矩形元素,使車內看上去更有立體感。而雙層式的中控檯布局和復古的出風口元素和旋鈕式物理按鍵,則既保證了設計天馬行空,又提供了實用性。

值得一提的是,新車使用了四座布局,後排只提供了兩個拼接在一起的獨立座椅。同時,後排的門板內部設計與車內的整體風格也更為統一。

動力方面,iCAR V23將使用全新平台架構,提供單電機後驅以及雙電機四驅兩種驅動版本,但並沒有提供具體電機功率數據參數。續航方面,新車將提供來自寧德時代提供的80kWh電池組,其中後驅版本續航里程將在400km以上,四驅版本的續航將在500km以上。

值得一提的是,iCAR V23是奇瑞iCAR和「智米科技」聯合打造,其中智米科技是一家小米生態鏈企業。在iCAR V23車型項目中主要體現為團隊成員融入奇瑞汽車的方式。不過,智米科技聲稱,該公司與iCAR V23造車項目無股權和運營關聯,似乎可以解釋為該公司只負責造車相關事宜,模式則比較單純是合作,並非以共同出資形式佔據項目股權。另外,智米科技將在未來的3年內,與奇瑞汽車聯合推出6-8款車型。

奇瑞iCAR X25

從現場實車來看,iCAR X25的整體造型還是頗為科幻的,而且該車的定位頗有特點,為「one box越野MPV」。它的定位每個部分都充滿了細節。

首先是one box,讓我們覺得有越野硬派的感覺,而越野MPV的說法在此前的任何車型上都沒有出現過,iCAR X25可以算是開創了先和。

對此,奇瑞iCAR給出的解釋是,iCAR X25遵循「空間最大化、能效最優解」的理念打造。這或許可以體現出它的MPV定位,但越野屬性則沒有過多體現。

從造型來看,iCAR X25雖然定位MPV車型,但與SUV車型也有不少的相似之處,車頭、車尾還是有比較明顯的SUV感覺,但它的前懸、後懸都比正常SUV車型更短。從前後軸中間的部分來看,又有明顯的MPV感覺。這種視覺效果給我們的感覺還是頗為魔幻的。

目前,iCAR X25也僅僅只有實車外觀的亮相,就已經很能體現出它的超前設計屬性了。如果此次北京車展,它能夠開放內飾讓我們一觀的話,可能還會有更加炸裂的內容給到。這次只是展出外觀,就已經非常吊胃口了。

寫在最後:

這一次奇瑞iCAR品牌之夜上給到的內容絕對堪稱勁爆,尤其是兩款全新車型的分別亮相,僅僅造型方面就足夠讓人記憶深刻。不僅如此,它的定位也略顯「魔幻」,一個小型越野SUV iCAR V23,我們還能找到一些相似的車型,比如吉姆尼,但iCAR X25這個越野MPV則真真正正的搞了一個空前,但不知道會不會絕後。不僅如此,奇瑞iCAR還高調的宣稱未來仍將開發更多有趣的車型,這才是問題關鍵。所以,我們雖然看到了科幻的兩款車型,但售價是否合適,消費者是否買單,後續車型是否仍舊足夠炸裂,這些都將是未知數。如果價格合適的話,iCAR V23這款小車會不會成為現象級產品?拭目以待!


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