2月27日，百度在武漢宣布旗下蘿蔔快跑全無人自動駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，完成了自動駕駛車輛開過長江，市民已可呼叫百度蘿蔔快跑全無人自動駕駛汽車「過江」，無人車在三鎮可以互通。
2月27日下午3點左右，記者點開蘿蔔快跑app發現，該平台在武漢服務範圍再次「擴容」，由此前的漢口、漢陽片區，擴充到武漢長江以南的洪山、江夏片區，最遠可抵達光谷片區。
隨後記者嘗試通過蘿蔔快跑app叫車「從漢陽國博附近前往武昌萬科廣場洪山店」，沿途途經武漢楊泗港長江大橋，全程9公里，需要27分鐘，呼叫過程與傳統網約車無異。
蘿蔔快跑最新數據顯示，目前，在武漢自動駕駛出行累計超過68萬單，單程最長里程超過95公里。2023年8月25日，蘿蔔快跑就正式開通了武漢天河機場的自動駕駛接駁服務，成為國內首個開通機場自動駕駛接駁服務的企業。
百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示，此次橫跨長江，是全無人車首次上高架橋。不僅意味著出行場景的增加，更代表著百度自動駕駛技術取得了重大突破，攻克了高架這一典型場景下，激進切車、匝道匯入、阻塞場景等一系列複雜挑戰。無人車的過江運營，率先實現了跨江並在立體交通場景下常態化運行。
蘿蔔快跑在武漢於2022年5月落地，在6月30日開始商業化試點落地，同年8月就在武漢經開區和軍山新城開啟了全無人自動駕駛。近兩年來，武漢市在全國率先發布全無人駕駛商業化試點政策，實現跨區通行、跨江通行、機場高速通行等多個自動駕駛商業應用場景的全國創新突破。
目前，武漢智能網聯汽車開放測試道路累計里程已突破3378.73公里（單向里程），輻射面積約3000平方公里，觸達人口超770萬，累計里程數和開放區域數繼續保持全國領先。
文/章勝
（武漢晚報）
