貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法

2024年01月14日16:01:22 汽車 5112

疲勞駕駛危險重重,即便反覆強調,卻總有一些駕駛員懷僥倖心理,試探安全底線。

案例警示

近日,山東省公安廳交管局五支隊沂水大隊的民警查處了一起連續駕駛7小時未休息的疲勞駕駛違法行為。

民警在執勤過程中,根據平台預警分析研判,一輛魯v的大型貨車,自上午7時從河南上高速後,駕駛員已經連續駕駛7個小時未休息!民警立即出動警力,攔截核查相關車輛。

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

關於連續駕駛7小時未停車休息這一情況,看到民警出示的相關證據信息,駕駛員也坦然承認這一違法事實,無奈解釋道「我拉的榴槤快熟了,沒辦法」,原來駕駛員拉著榴槤從河南上的高速,本來出發時間有點晚,而榴槤又是生鮮食品,都快熟了,一直催貨催的急,因此一路上馬不停蹄,都不敢休息。

民警對其疲勞駕駛違法行為進行處罰的同時,對駕駛員進行了深刻的警示教育。

什麼是疲勞駕駛?

疲勞駕駛是指駕駛員在長時間連續行車後,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

疲勞駕駛的信號

貨車司機高速狂奔7小時:我拉的榴槤快熟了,沒辦法 - 天天要聞

如何預防疲勞駕駛?

提前規劃合理的行車路線

駕駛人在上高速公路前,應提前規劃整個行程,什麼地方可以停車,什麼地方是出口,什麼地方有服務區等等。做到心中有數,才能在行程中及時休息,防止疲勞駕駛。

科學安排行車時間和休息時間

長途駕車前應保證充足休息,確保精力體力充沛,如果連續行車達到4小時,需要在安全的地方停車休息20分鐘以上

養成良好的行車習慣

如果行車中有疲勞感,可開窗呼吸新鮮空氣;如果實在感覺疲勞,最穩妥的方法是在安全地帶停車,下車活動,待疲勞緩解後再上路。切不可在疲勞狀態下,強撐困意繼續駕駛。

「疲勞駕駛」是行車途中的「隱形殺手」,長時間的駕駛容易讓駕駛員精力渙散、注意力不集中,極易影響駕駛安全,導致交通事故等嚴重後果,影響生命財產安全。

駕車莫逞強,疲勞「駛」不得!

【來源:山東高速交警】

汽車分類資訊推薦

新車丨15.98萬起售,2025款紅旗H5 PHEV實拍解析 - 天天要聞

新車丨15.98萬起售,2025款紅旗H5 PHEV實拍解析

隨著汽車行業不斷加快向新能源方向的轉型,紅旗品牌積極響應這一發展趨勢,在2025年4月23日於上海國際車展推出了紅旗H5 PHEV車型。這款車型涵蓋了130超混版和170超混版兩種配置,官方指導價格從18.58萬元起步,實際購車時享受的上市
深藍S09對比問界M9:豪華大型SUV的雙重魅力 - 天天要聞

深藍S09對比問界M9:豪華大型SUV的雙重魅力

在當前汽車市場中,隨著消費者對大型SUV需求的不斷增長,以及技術不斷創新更新,深藍S09 2025款後驅Ultra+和問界M9 2025款純電Ultra五座版逐漸成為行業內備受關注的兩款代表車型。
品牌光環失效還是價格戰失利?這三款新能源車為何難破局? - 天天要聞

品牌光環失效還是價格戰失利?這三款新能源車為何難破局?

隨著全球對環保和可持續發展的日益重視,新能源汽車產業在全球範圍內迎來了前所未有的發展機遇。據乘聯會數據顯示,截至2025年一季度,中國新能源汽車滲透率已攀升至41.2%,相當於每銷售10輛新車中就有4輛為新能源車型。雖然目前新能源車型在汽車市場里的銷售勢頭非常火爆,但也並不是所有的新能源車型都能夠熱銷。就比如傳...
外媒:受關稅影響 豐田2025財年或面臨8000 億日元損失 - 天天要聞

外媒:受關稅影響 豐田2025財年或面臨8000 億日元損失

來源:環球網 【環球網科技綜合報道】5月8日消息,混合動力汽車的強勁需求預計將支撐豐田的穩定利潤。據路透社報道,這家全球汽車製造商將於周四公布年度收益,但投資者仍將高度警惕任何可能受到美國關稅影響的跡象。
2025款阿維塔12正式上市 - 天天要聞

2025款阿維塔12正式上市

當汽車市場正經歷智能化轉型的關鍵節點,阿維塔12的年度改款來得並不令人意外。5月7日推出的2025款車型,用配置調整回應了市場對高端電動轎車的實際需求。從產品策略來看,這款車顯然在嘗試尋找科技配置與實用價值的平衡點。價格體系的變化值得玩味。
向新勢力發起挑戰 試駕2025款東風奕派eπ007 - 天天要聞

向新勢力發起挑戰 試駕2025款東風奕派eπ007

在新能源車市場中,例如「蔚小理」等一眾新勢力品牌憑藉十足的產品力,佔據了大多數的市場份額。作為國內傳統老牌車企——東風,它們不僅有深厚的造車底蘊和品牌沉澱,更是在創新方面與時俱進,而eπ007便是最有競爭力的車型之一。