1、1-8月汽車製造業利潤3035.9億元
2、烏茲別克與比亞迪簽署合作協議
3、馬斯克：工會加薪將迫使三巨頭破產
4、現代和起亞下調韓國電動汽車價格
5、埃安假期自營高速站車主免費充電
6、哈弗二代大狗PHEV 潮電版16.58萬元開售
7、MG Cyberster敞篷電跑開啟預定
8、榮威D5X DMH混動SUV官圖發布
9、smart將搭載英偉達智駕晶元
10、全新一代本田雅閣亮相
01
1-8月汽車製造業利潤3035.9億元
據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2023年1-8月，汽車製造業利潤3035.9億元，同比增長2.4%，占規模以上工業企業利潤總額的比重為6.5%。2023年1-8月，汽車製造業利潤率為4.9%。
02
烏茲別克與比亞迪簽署合作協議
據烏茲別克投資、工業和貿易部網站9月26日聲明，當日該部與比亞迪簽署《在烏茲別克生產電動和混合動力汽車及其零部件投資協議》。協議顯示，比亞迪將與烏茲別克國有控股汽車集團Uzavtosanoat JSC設立合資企業「比亞迪烏茲別克工廠」，生產電動和混合動力汽車。投資項目一、二期計劃產量為5萬輛，三期建成後，產量將達到30萬輛。
03
馬斯克：工會加薪將迫使三巨頭破產
特斯拉CEO馬斯克9月26日在社交媒體平台X發文，抨擊美國汽車工人聯合會（UAW），稱滿足其加薪40%、每周工作32小時的要求「會把通用汽車、福特和克萊斯勒推上破產的快車道」。當天早些時候，美國總統拜登在通用汽車底特律工廠的「糾察線」對UAW的加薪訴求予以聲援。這場罷工行動波及到通用汽車、福特和克萊斯勒母公司Stellantis。
04
現代和起亞下調韓國電動汽車價格
現代汽車公司和起亞汽車公司9月26日分別宣布，計劃降低部分電動汽車的價格，因為韓國政府擴大了補貼範圍，以刺激對新能源汽車的低迷需求。現代汽車將下調IONIQ 5、IONIQ 6和Kona EV的價格，而起亞也將下調EV6、Niro EV和Niro Plus的價格。他們表示，下月開始生效的折扣將持續到2023年底，以利用政府臨時擴大補貼的機會。
05
埃安假期自營高速站車主免費充電
日前，廣汽埃安宣布推出高速自營站埃安車主免費充電活動。9月25日-10月6日，北京、上海、廣州、東莞、佛山、杭州、南京、蘇州、鄭州、武漢、長沙、中山、西安、無錫、成都、三亞、天津、肇慶、昆明、惠州活動站點服務費0元起。同時，在活動期間0元服務費卡買一送一。此外，9月25日蔚來也曾宣布，9月28日-10月7日，在全國高速公路實行換電免服務費的優惠政策（營運車輛除外）。
06
哈弗二代大狗PHEV 潮電版16.58萬元開售
9月25日，長城哈弗旗下中型SUV二代大狗DHT-PHEV 105km潮電版上市，新車搭載插電混動系統，售價為16.58萬元。新車外觀與二代大狗DHT-PHEV 50km潮電版相同。新車的長寬高分別為4705mm、1908mm、1780mm，軸距為2810mm。側面造型緊湊且充滿力量感，車頂輪廓平直，配備銀色行李架，車窗邊框和側裙加入鍍鉻飾件進行裝飾。同時，前後翼子板採用肌肉感造型，搭配黑色的折線式輪拱和19英寸輪圈。
07
MG Cyberster敞篷電跑開啟預定
9月26日，上汽MG品牌旗下敞篷電跑MG Cyberster開啟預定通道，新車針對不同用戶需求，共推出Cyberster Glamour Edition魅力心動版、Cyberster Style Edition超然致遠版、Cyberster Pioneer Edition傳奇四驅版三種車型，外觀提供赤焰紅、子彈銀、光速黃三種車身色，內飾主打勃艮第紅。即日起至上市發布日止，用戶可通過MG Live APP、「上汽集團名爵」微信小程序或線下渠道支付10000元定金進行預定。在此期間完成預定的用戶，可享受至高20000元的大定專屬權益包（包含新車首年全險、新車首年車身劃痕損失險、新車首年軟頂意外保障、新車首年取送車服務、交車禮包）及優先提車權益。
08
榮威D5X DMH混動SUV官圖發布
近日，上汽榮威發布全新長續航混動SUV D5X DMH官圖，新車定位主流緊湊級SUV。作為「D家族」第三款即將發布的車型，也是首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型，榮威D5X DMH採用了最新的家族設計語言，CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程高達1300km。新車計劃於今年年內上市。
09
smart將搭載英偉達智駕晶元
9月25日，smart舉辦研發靈感開放日上，其研發團隊從智艙、智駕、安全等多個領域分享了其研發歷程。其中，針對smart明年的新車型，研發團隊表示會有大幅升級，智駕方案將由Mobileye提供，智駕晶元供應商則更換為英偉達。智艙硬體則升級為AMD V2000晶元和AMOLED屏幕。
10
全新一代本田雅閣亮相
近日，2024款本田雅閣在日本首次亮相，新車的外形基本延續了現款車型的設計，與國產雅閣插混版保持一致。溜背式設計在尾部形成了一個微微翹起的小鴨尾，貫穿式尾燈進一步拉伸了新車的視覺效果，內凹式設計提升了尾部的層次感，搭配隱藏式排氣。動力方面，新車將搭載一台由2.0L自吸發動機和電動機組成的油電混動系統，匹配E-CVT變速箱。官方稱這套系統是全新開發的，有著更強的燃油經濟性。
文章來源：易車志
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