長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛

2023年09月16日13:26:03 汽車 1058

我們總說:熱愛可抵歲月漫長。

那熱愛是什麼呢?

或許你會說熱愛要遵從本心,熱愛需要不負時光,

但其實,熱愛應該是用「痛苦」鑄就高層次快樂,當一件事情做到極致就是熱愛。

而在汽車上,說到熱愛,我腦海中最先躍出的總是馬自達

 

百年歷程,馬自達始終熱愛汽車,它時刻都在堅持自由馳騁的駕乘愉悅,讓人車關係如騎手與愛馬,相依相伴,親密默契。因為熱愛,馬自達帶來了一款又一款「超越剛需」的經典車型。比如,全球暢銷350萬輛的MAZDA CX-5,始終秉持「駕乘愉悅」的核心品牌理念,矢志不渝地為駕駛者造車。3月1日起,更是調價至14.98萬起,將「價值」詮釋的淋漓盡致。


長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

有些車只見背影就知此生值得同行

對於消費品,人們對早已不止步於滿足基本功能,更多的是追求更符合自己喜好的產品。細化到汽車上,我們會發現,要符合自身的審美,並擁有能夠打動人的體驗。一輛外觀足夠優雅運動,開起來思行合一的車,能夠在你每次看到它、駕駛它的時候都帶來發自內心的愉悅感。這與馬自達的「人馬一體」理念不謀而合。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

MAZDA CX-5的外觀設計毋庸置疑,我很喜歡將MAZDA CX-5比喻成一位模特,就像我們喜歡九頭身的美女一樣,汽車有足夠好的車身比例才夠吸睛。馬自達設計師對比例的追求逼近極致,所以無論是精緻的前臉,足夠吸睛的大輪圈、還是較短的前後懸、較長的發動機艙,都能讓你在百米之外就辨認出這是一輛MAZDA CX-5。也因為對車身比例的精雕細琢,MAZDA CX-5從來都不是一台冰冷的鋼鐵機器,它彷彿蘊含著無限的生命感,蘊含著「魂」。在很多品牌(比如德系品牌)沉迷於幾何美學,斷面越來越銳利,線條越來越硬朗時,馬自達的表達被凸顯得越發珍貴。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

好看只是第一步,畢竟如果車子不能每次上車都讓你感到興奮,那它就只是工具。而MAZDA CX-5的駕控讓它註定擺脫「工具」的定義。MAZDA CX-5搭載13:1超高壓縮比的創馳藍天SKYACTIV-G缸內直噴發動機,並匹配了創馳藍天6速手自一體變速箱,沒有渦輪遲滯緩慢,只有暢淋漓的駕駛體驗,以及出色的燃油的經濟性。還有,MAZDA CX-5通過「GVC PLUS加速度矢量控制系統升級版」對發動機扭矩進行控制,充分的優化了四輪接地負荷狀態之後,進一步在澎湃的動力體驗基礎上,提升了車身姿態的穩定性,帶來了更加從容自信的操控體驗,便更能證明MAZDA CX-5對於操控和性能上的重視。

從容優雅地自然綻放蓄勢待發的凜然之美,迅猛迸發的躍動之力,成就如同騎手和愛馬之間心領神會・靈犀默契的人車關係,MAZDA CX-5真的值得。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

在極致之上尋求完美

「打造完美汽車」是所有從事汽車事業之人的理想,馬自達同樣如此。不過它想要的完美是對駕駛本質的理解與踐行,是力求打造在各種行駛條件下都能夠輔助駕駛者應對自如的車輛。所以,它對「人」進行了深刻的研究,比如座艙里,CX-5採用了能讓駕駛者自然舒展雙腿的踏板布局,從而保證優秀的腰部、頭部支撐與手臂和腿部彎曲度,營造能夠適應多種路況的優秀視野,達成理想視線區域,讓駕駛者安全自如地操控。此外,10.25」高清可觸控中央顯示屏、7」TFT多功能液晶儀錶的位置力求合理,內部UI則簡潔清晰,盡量做到數據易於讀取又不分散注意力,不干擾駕駛行為。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

從探索人體的感官如何從外界獲取和判斷行車信息到做出如何反應,馬自達逐漸形成全新的體系化研發思維。各種外界信息,包括懸掛對路面的反饋、轉向手感、回正力矩、油門和剎車踏板對車速增減的影響度等等,最終都要以一種高效且令人愉悅的方式傳遞到駕駛者的腦中,並在人腦這個超級計算器中快速處理,然後駕駛者會通過僅有的操作機構給出指令,車輛則需要根據指令做出最精準的執行動作,這樣的動作越能達到駕駛者的預期,就越能體現產品的調校水準。也因此,MAZDA CX-5擁有不同於別人的駕駛樂趣,烙印上「人馬一體」的標籤。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

如此熱愛汽車的品牌不應該被淹沒

自1920年創立至今,馬自達已經是一家「百年車企」,跨越時間長河的歷程里,有太多值得銘記的高光時刻。對於這家如此熱愛汽車的汽車企業,很多人也有著特殊的情懷。畢竟,誰能夠忘記賽場上,馬自達787B賽車打破了歐美廠商多年的壟斷,成為首個獲得勒芒24小時耐力賽冠軍的亞洲廠商,而其搭載的R26B四轉子發動機排量僅為2.6升,但最大功率卻高達522千瓦。 直到今天,我也依然銘記馬自達的那些故事,因為它是為數不多真心熱愛汽車,而不是只想要多賣車而已的車企。

長安馬自達CX-5:永遠對汽車報以熱愛 - 天天要聞

當電子輔助設備越來越豐富,當汽車邁向自動化,駕駛這件事對於人來說越來越簡單。但這也帶來了另一面,新技術的便利奪走了開車這件事本身所具有的快樂。在這樣的洪流之中,馬自達依然強調從身體到精神的駕乘愉悅,強調駕控帶來的樂趣。你可以說它偏執,但你也必須承認它的珍貴。

無論是轉子引擎、創馳藍天技術、魂動設計語言還是壓燃發動機,馬自達一直致力於為更多熱愛駕駛的人們製造能夠喚起本真之心、童真之心的汽車。用遊刃有餘的技術,引領遊刃有餘的激情。那種由踐行守護熱愛之心所溢撒出的態度與溫度,會影響一批人、改變一批人、甚至塑造一批人。

這是馬自達的靈魂,更是深藏於它血脈的信仰。


汽車分類資訊推薦

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...