據懂車帝車主用車數據統計，在中大型MPV舒適度排行榜當中，23款車型上榜，舒適度評分集中在2.84分到4.40分之間，評分差距非常大，騰勢D9僅排第5，別克GL8第7！
舒適度評分超過4.20分的車型有兩款，分別是4.23分的夢想家PHEV，以及4.40分的雷克薩斯LM；靜謐性強、懸架支撐性強，是這兩款車型的主要加分點；別看這兩款車型的舒適度評分比較高，但是新車銷量卻不是太好，夢想家PV車型的上半年銷量僅僅是5914輛！
舒適度評分在4.10分到4.20分之間的車型有五款，夢想家EV、威爾法、騰勢D9、埃爾法以及別克GL8均在其中；騰勢D9和別克GL8的新車銷量非常好，別克GL8上半年的累計銷量是54723輛，騰勢D9達到了52311輛，是僅有的兩款半年銷量超過5萬輛的車型。
舒適度評分在4.0分到4.10分之間的車型也有五款，包括了廣汽豐田SINEEA、起亞嘉華、極氪009、上汽大眾威然以及一汽紅旗的紅旗HQ9共五款車型上榜；但是這五款車型的新車銷量都不是太好，豐田SINEEA的上半年銷量是37704輛，極氪009隻有9194輛，上汽大眾威然是7707輛，紅旗HQ9僅僅是4896輛。
舒適度評分在3.5分到4.0之間的車型有8款，其中包括了北京現代的庫斯途、上汽大通G90、江汽瑞風L6 MAX、廣汽乘用車的傳祺M8、上汽集團的榮威iMAX8以及賓士威霆等高熱度車型。其中傳祺M8的新車銷量是最高的，但是上半年的累計銷量也只有40813輛，和騰勢D9以及別克GL8的差距達到了1.2萬輛以上。
舒適度評分低於3.50分的車型只有三款，包括了3.45分的瑞風M4、3.36分的風行M7，風噪大、隔音差、胎噪大是主要的舒適度扣分點。2.84分的五菱征程排在了榜單的倒數第一名，隔音差以及懸掛表現一般，是其主要的扣分項；上半年的累計銷量只有4015輛。在中大型MPV領域，要想進入前十名非常困難。[本文榜單數據來源於懂車帝官媒，如有異議請移步評論區指正，如有侵權請私信聯繫作者進行修改！]
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