7月12日，「中國首個鋁基輕量化平台發布暨奇瑞eQ7首台量產車下線儀式」在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。作為鋁基輕量化平台的首款產品，奇瑞eQ7首台量產車的下線，也是奇瑞新能源第66萬台汽車正式下線。鋁基輕量化平台的誕生，將助力奇瑞加快新能源產品的開發，提升產品品質和技術領先性，為用戶帶來更加豐富的選擇。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍
活動現場，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：中國首個鋁基輕量化平台的發布以及奇瑞eQ7首台量產車的正式下線，是「技術奇瑞」在汽車新能源化、智能化「下半場」的創新實踐中，交上的一份新答卷。
外觀方面，奇瑞eQ7採用全新設計語言，整體造型比較簡潔前衛。其中前臉部分，奇瑞eQ7採用封閉式前格柵設計，並在上部布置了「CHERY」字樣以表明身份屬性。前臉兩側布置了全LED光源的分體式前大燈組，營造出滿滿的科技氛圍。此外，新車還在前臉下部布置了大尺寸梯形進氣進氣口，為整車帶來了不錯的運動感。
車身側面，奇瑞eQ7整體輪廓與現款大螞蟻近似，依然採用標準的中型SUV比例造型，不過新車在前後翼子板和腰線部分採用了柔和的線條進行勾勒，使得整車視覺上不會過於呆板。並且，新車還採用了全黑色塗裝懸浮式車頂設計，與淺色車身形成了鮮明的對比。此外，新車還配備了大尺寸五輻低風阻造型輪圈，很好契合了整車身份屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。
車尾部分，奇瑞eQ7同樣與大螞蟻十分相似，依然採用貫穿式設計後尾燈組，並進行了熏黑處理，預計內部LED光源點亮後將會有著不錯的辨識度。並且，新車還在車頂末端布置了小尺寸後尾翼，搭配上後包圍上的大面積黑色飾板，進一步豐富了整車的運動氛圍。
內飾方面，奇瑞eQ7整體造型設計十分規整簡潔，中控台採用T字形布局，並配備了大尺寸雙聯屏，科技氛圍濃厚。配置方面，新車支持背部8點按摩、電動腿托、BOSS按鍵等功能，由此打造女王專屬副駕。並且，新車還具備L2+智能駕駛輔助，具有7大場景26種模式以及30+APP功能。
值得一提的是，奇瑞新能源還聯合騰訊正向開發，實現同級唯一的手機同源，並提供7x24小時在線購車服務，打造500+服務網路，實現50km範圍以內、30分鐘響應。同時，提供50萬+充電網路等優質服務。
動力方面，奇瑞eQ7搭載了了後置單電機，其電機最大功率為155千瓦，同時，新車還搭載磷酸鐵鋰電池組。此外，新車還採用了同級獨有的航空級鋁材車身，具有質量更輕、強度更高、耐腐蝕更久的特點。
