文/桃李
由於近幾年燃油車用車成本不斷高漲，加上主流新能源汽車的價格仍然居高不下，不少有購車需求的消費者只能尋找其他更好的替代產品，而這就給小型純電車市場帶來了不小的發展空間。而市場需求的增加也讓不少品牌紛紛入局，消費者的選擇空間不斷擴大。
那麼，在眾多的產品中，有沒有哪款車最值得選擇呢？筆者認為，歐拉好貓絕對屬於是排在前列的存在。而近期2023款歐拉好貓在成都正式舉辦區域上市發布會，共推出五款車型，指導價為12.98萬-16.58萬元，同時，官方還推出了限時現金優惠22000元的福利，也就是說，目前新車的價格僅為10.78萬-14.38萬元。筆者也有幸體驗了一把這款小車的魅力，下面就來說說這款車到底好在哪兒。
在歐拉品牌主打女性市場的定位下，歐拉好貓整體都是走的可愛復古風，外觀造型設計得比較圓潤，前臉為封閉式設計，兩側橢圓形的復古大燈採用鍍鉻元素進行裝飾，配合上前方的歐拉品牌logo，形成一張可愛的貓臉造型，看上去十分乖巧且靈動；尾部造型同樣十分飽滿，頂部小巧的擾流板配合上底部的擴散器，表現出不錯的運動感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距達到了2650mm。雖然歐拉好貓從產品定位上來看是一款a0級小車，但是整車將大部分的空間用在了保證車內乘員的舒適性方面，所以進入到車內後不會感覺到擁擠，以筆者175cm的身高來說，車內的空間其實十分富裕，而大部分女性身高在1米6左右，平常帶上兩三個好閨蜜一起出行絕對沒有任何問題。
而且車內精緻、清新的設計風格同樣也很能吸引小仙女們的注意。內飾採用撞色設計，7英寸液晶儀錶盤+10.25英寸的中控大屏組成的雙聯屏科技感很強，貫穿式設計的空調出風口使用亮色裝飾進行點綴，下方還貼心的保留了部分常用的物理按鍵；中央扶手部分也十分簡潔，前段為兩個杯架，並且配備這個價位較為少見的手機無線充電。同時，中控、側門以及中央扶手處還採用了大量的軟料材質進行包裹，質感十分出色。
另外，歐拉好貓在智能駕駛方面可以實現l2級輔助駕駛功能，還擁有多項安全保障功能，即便是新手司機，也能夠很快適應開車上路的節奏。加上整車使用了大面積的高強度鋼，整體佔比達到了71.71%，並對許多要害部分進行了加強，整車的安全性已經達到了很高的水平。而且在前不久舉辦的第五屆中國汽車環境與健康高峰論壇上，歐拉好貓的安全性也同樣得到了認可，並拿下了「五星健康車」的獎項。
動力方面，新車搭載一台最大功率為143馬力的永磁驅動電機，峰值扭矩為210牛·米；續航分為401公里和501公里兩種（nedc工況）。
從實際體驗來說，歐拉好貓給筆者的第一感覺就是很好開，一方面本身就比較小巧，在車流中穿梭顯得很輕鬆，在大扭矩電機的加持下，日常駕駛和快速超車也能得心應手；另外則是得益於整車的智能輔助駕駛，不少新手司機在面臨複雜路況時會慌張，並且亂撥方向盤，而歐拉好貓則會適時最初干預，比如在不具備超車或者轉向條件時，車輛會接手方向盤，保證行駛安全。
整車在中低速下行駛時給人的感覺較為穩重，無論是加速、轉向，還是剎車都十分靈敏，而且隔音在同級別產品中表現絕對可以說得上出色了，是能夠給人超越10萬級產品體驗的。
寫在最後：
其實對於一款小型代步車而言，產品的性價比如何才是影響消費者選擇的關鍵，而這正是好貓最打動消費者的點。從市場角度來看，歐拉好貓最直接的競爭對手就是比亞迪海豚，之前咱們也做過相應的對比，在相同價位下，歐拉好貓的配置和動力表現要明顯好於海豚，性價比要更加出色，很適合作為年輕人的代步車。
