【太平洋汽車 新車頻道】3月25日，領克08正式首發亮相，這是領克旗下首款全陣列採用新能源技術驅動的車型，基於CMA2.0架構打造，定位新能源中型SUV，採用五座布局。領克08（詢底價|查參配）採用了領克品牌全新的設計理念，無論是外觀還是內飾，都給到煥然一新的感覺。
領克08是領克全新演繹都市對立美學的首款量產車型，在The Next Day設計語言基礎上繼續突破，將科技與設計完美融合。從實車效果來看，整車的設計運用了更多折線的線條，顯得更加幹練年輕，同時不失科技感。
首先點陣式的燈帶貫穿整個車頭，矩陣式前大燈融合其中，讓整個前臉看上去頗具未來感。值得一提的是，矩陣式前大燈採用了32顆矩陣式光源，可動態調節遠光矩陣，在對向來車時主動關閉部分光源，大燈隨動轉向功能，可動態調節，保持燈光方向與行駛方向一致。
日行燈從領克第一代設計中進化而來，更顯凌厲。更趨扁平化與圖形化的設計讓整個前臉更具精確感和現代感。車頭兩側各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈帶，隨車輛充電展示呼吸光效，當用戶靠近車輛時閃動迎賓。光帶上同時集成了轉向燈和攝像頭，巧妙的集成設計成為整車的點睛之筆。
相比領克09結結實實的穩重風格，領克08打破了那些橫平豎直的線條進行重構，形成更獨特的造型。新車採用了時下流行的隱藏式門把手設計，黑色的輪眉及側裙，讓整個側面更有層次感。另外，新車還採用了21英寸長巡航破風輪圈，特殊的設計能降低行駛中產生的空氣阻力。
細節方面，領克08還採用了更拉風的無框式車門設計，顯得精緻而有格調。另外，還配備了一體式無邊框後視鏡、隱藏式後雨刮。車身尺寸方面，長寬高分別為4820mm、1915mm、1685mm，軸距為2848mm。
尾部的設計使用了較多的折線，營造出較為豐富的層次感。貫穿式的尾燈設計，樣式上與車頭形成呼應，晚上應該有著不錯的辨識度。
內飾設計方面，採用了領克全新的設計語言，整個座艙布局非常簡約，但又不失科技感，是一種簡約的北歐風。尤其在用料方面，更注重環保的理念。比如座椅、中控台、門板等位置均採用了可回收、可再生的仿麂皮，內飾裝飾條也採用更環保的PVD工藝。此外，地毯和頂棚也使用了創新的環保材質。
領克08採用了時下主流的12.3英寸全液晶儀錶盤，顯示的信息相當豐富。不過最值得一提的是，它還搭載了行業首發的高清巨幅AR-HUD，可達92英寸投影面積。據資料顯示，該系統可以覆蓋三車道，擁有2k級的高清解析度，支持AR導航、ADAS輔助信息顯示等功能，非常期待實車上的體驗。
懸浮式中控屏採用了窄邊設計，尺寸達到了15.4英寸，使用了LTPSLCD顯示技術，解析度可高達2560*1600，清晰度達到2.5K，色域達85%。將會搭載Flyme Auto魅族車機系統。目前具體的車機系統的更多信息，將會在3月30日的發布會上公布。
細節方面，領克08採用了隱藏式電動出風口，以及音影靈動飾板。隱藏式的一體化設計，實現了隱藏式門扣手、電子門鎖、光暈式環繞氛圍燈與揚聲器面罩的集成式設計，更加簡潔。此外，中央扶手區兼容60W有線充電與50W無線快充區域，還預留了出風口，可適時降溫。
前排座椅寬大厚實，填充物軟硬適中，功能配置相當豐富，配備了加熱、通風、按摩功能，還有獨立式頭枕揚聲器，副駕還配備了類似女王座駕的大腿托，舒適性有保障。
後排座椅可以實現28-33°的兩級調節，並提供935mm的腿部空間，保證長途乘坐的舒適性。此外，前排座椅靠背可支持配件拓展，比如平板支架、電腦桌板。對了，整車還裝備了23揚聲器的哈曼卡頓音響。
至於動力信息，領克08預計會搭載Lynk E-Motive智能電混系統下全新開發的四缸電混專用發動機及電混專用變速箱，具體信息還需等官方公布，我們會繼續保持關注。（文：太平洋汽車 陳啟貞）
