導讀：日前從中國汽車流通協會了解到，2023年1月份汽車品牌保值率排名正式發布！自主品牌方面，傳祺汽車榮登榜首，長安、理想、領克、蔚來和哈弗汽車都入榜前十，比亞迪反超吉利。合資品牌方面，日系品牌的優勢不斷縮小，豐田和本田均出現大跌，日產僅排名第七，而大眾則跌出前十。豪華品牌方面，保時捷、雷克薩斯和奧迪汽車都出現了環比下滑，賓士和寶馬小幅提升。官宣！1月份汽車保值率排名發布：豐田下滑，大眾、吉利未進前十！
具體來看，2023年1月份國產車品牌保值率排名出爐，前五名發生了變化，傳祺汽車榮登榜首，五菱汽車跌至第二，而長安汽車、理想汽車和領克汽車分列三至五名，長安汽車提升明顯。蔚來汽車、哈弗汽車、名爵汽車、榮威汽車和比亞迪汽車也都入榜前十，比亞迪汽車提升也比較大，反超了吉利汽車。寶駿汽車跌至第十二位，但1月份保值率卻有所回升，奇瑞汽車和紅旗汽車依然是排名靠後。
2023年1月份合資車品牌保值率排名，日系車品牌的排名依然很靠前，但它們的優勢已經越來越小，豐田汽車和本田汽車霸佔前二，可它們都出現了環比大跌，豐田汽車險些跌破70%！日產汽車僅排名第七位，現代汽車和別克汽車仍居前十，但大眾汽車卻跌出了前十，僅排名榜單第十一位，其保值率不足60%。斯柯達、標緻、雪佛蘭和雪鐵龍也都是榜上有名，不過作為二流合資車品牌的它們，保值率表現確實不好。
最後，2023年1月份豪華車品牌的保值率排名，整體表現還比較穩定，保時捷、雷克薩斯、賓士和寶馬仍居前四，不過保時捷和雷克薩斯都出現了環比下滑，賓士汽車和寶馬汽車略有回升，可寶馬汽車的保值率仍不足70%。奧迪汽車跌至第六位，與寶馬和賓士的差距越來越大了。林肯、凱迪拉克、特斯拉以及沃爾沃汽車也都入榜前十，特斯拉降價之後，受眾率有所提升，其保值率也有回升。
