【懂車之道每天車聞】我們來盤點一下2022年12月7日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：集度回應更名冪航汽車：業務發展需要
日前，天眼查App信息顯示，集度汽車有限公司於12月5月發生工商變更，企業名稱變更為上海冪航汽車有限公司。有國內媒體針對「企業名稱變更」一事向集度方面求證，官方表示，「這是公司基於業務發展需要而進行的正常調整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。」同時，集度汽車方面強調，集度的主體叫「上海集度汽車有限公司」，上海冪航汽車有限公司不持有集度的任何商標。
今年6月，集度汽車曾發生工商變更，由吉利控股的上海華普汽車有限公司退出股東行列。由此引發外界關於「吉利退出集度」的猜測，隨後集度官方進行闢謠，稱工商變更是基於業務發展需要而進行的正常調整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變。
公開資料顯示，集度汽車有限公司成立於2021年3月2日，法定代表人為夏一平，由百度與吉利共同持股，雙方基於吉利全球領先純電動架構浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車製造領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。2022年1月，集度宣布完成近4億美元A輪融資，由百度和吉利共同增持。
汽車事件二：一汽紅旗推出限時保價
根據國家對新能源汽車發展的政策及規劃，2022年新能源汽車購置補貼政策將手2022年12月31日截止，在此之後上牌的新能源車輛將不再享受相關補貼（紅旗E-Q補貼額度11340元-12600元不等）。
為回饋紅旗用戶一直以來的支持和厚愛，一汽紅旗承諾：在2022年12月31日前完成定金支付的訂單，可享受2022年國家新能源補貼，因上牌時間產生的補貼差額由一汽紅旗承擔。
汽車事件三：吉利汽車11月銷量145070輛
近日，吉利汽車集團公布了11月份銷量成績。其中，吉利汽車11月銷量為145070輛，同比增長7%。11月新能源銷量34642輛，環比增長11%；1-11月新能源累計銷量283177輛。
細分來看，吉利品牌11月銷量108544輛，1-11月累計銷量突破百萬台。中國星·高端系列11月銷量25899輛，累計銷量突破50萬輛。幾何純電系列11月銷量13839輛，環比增長超過10%，同比增長61%。
領克品牌11月銷量18160輛，環比增長超過10%，2022年已經連續7個月實現環比增長。極氪品牌11月交付11011輛，同比增長447.3%，環比增長近9%，其中ZEEKR 001累計交付量突破6.6萬輛。睿藍汽車11月銷量7355輛，環比增長26%。
此外，集團海外出口量在11月達到了18633量，同比增長約43%。目前，吉利與Grand Automotive集團舉行戰略簽約儀式，雙方就吉利品牌在匈牙利、捷克、斯洛伐克三國的進口和分銷達成合作協議。與此同時，吉利與VCAG集團牽手，進駐歐洲亞得里亞七國地區。
先後與兩大集團簽約，標誌著吉利在歐洲市場戰略布局的深入，也進一步體現了吉利全球化進程的加快。吉利還與GBH集團成功簽約，藉此進軍摩洛哥、象牙海岸、法屬留尼汪。該國家/地區是非洲地區重要的港口集散地，市場潛方良好。
汽車事件四：大眾安徽首台預量產車下線
12月7日，大眾安徽首台預量產車型下線，標誌著大眾安徽向2023年首款新能源車型全面投產邁出了關鍵一步，也標誌著江汽集團與德國大眾集團戰略合作又取得了一項重大成果。根據此前外媒曝光的消息，大眾安徽首款量產車或為Cupra Tavascan，該車基於MEB平台打造，將搭載雙電機以實現四驅，WLTP續航里程可達450km，並於2024年起銷往歐洲市場。
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