家用車其實不用過分追求價格，只要各方面基本能滿足需求，完全足夠了。尤其是對普通家庭來說，生活開支本來就比較大，用在汽車上的成本過高，顯然會影響生活品質。因此，這期就介紹幾台車價11萬的家用車，動力強、舒適性好，划算又靠譜。
第1台是奇瑞全新推出的艾瑞澤8。
作為奇瑞轎車系列裡定位最高的車型，艾瑞澤8也是在大家翹首企盼中亮相併上市，從這一點可以看出，奇瑞對這台轎車也是寄予厚望。10.89-13.29萬的指導價並不算高，推薦2022款1.6T DCT尚，指導價11.29萬。
相對於奇瑞其他車型，艾瑞澤8整體給人的感覺顯然更高大上，不管車頭、側面還是車尾的造型，都體現出了應有的高級感。車頭採用了大尺寸中網，內部經過熏黑處理，熏黑的大尺寸中網和大燈組融為一體，上方一根橫向鍍鉻飾條將車標串聯在一起，讓車頭看起來很有整體感。這種誇張的設計，至於好不好看，就因人而異了。
側面還是非常動感的，畢竟車長達到了4780毫米，軸距更是接近2米8為2790毫米，所以在空間這一塊，也是艾瑞澤8的強項。實際體驗下來，1米76的乘客坐到第2排，頭部空間一拳左右，腿部達到了兩拳四指，甚至能翹起二郎腿。中間地台有小幅度突起，不過較為平整，雙腳可以放在上面，整體舒適性並不會受到影響。
而且作為旗艦轎車，艾瑞澤8的配置也是非常厚道。雖然是次級配車型，但配備了自動空調，外後視鏡電動調節、摺疊、加熱以及鎖車自動摺疊，多色車內氛圍燈，自動頭燈，具備加熱、製冷功能的後排杯架，駕駛座電動調節，仿皮座椅。此外，10.25英寸全液晶儀錶，無鑰匙進入和啟動，感應後備箱，全景天窗以及10個安全氣囊，18英寸大輪圈這些都沒有缺席，基本上常規配置都給到位了。
當然，艾瑞澤8的動力總成是很多人選擇的重點。搭載奇瑞鯤鵬系列的1.6T高功率發動機，197匹的最大馬力，290牛米的峰值扭矩，在同價位里也是數一數二的存在。這套動力零百加速時間在7.8秒左右，非常強勁，後續還可能推出2.0T版，最大馬力更是達到了254匹，不過個人覺得，這個級別的車1.6T完全足夠。至於油耗，車主實測百公里平均在8.4升左右，並不算高，畢竟有著接近1.5噸的整備質量，加上如此強勁的動力，完全可以接受。
接下來要聊的一台車型同樣非常年輕，那便是長安旗下的銳程PLUS。
銳程PLUS和艾瑞澤8一樣，定位都是A+級別，不過定價更低，起步價只有9.99萬，頂配也才12.29萬，推薦中配版的2023款1.5T DCT領悅型，指導價11.39萬。
銳程PLUS外觀同樣主打個性激進，車頭採用了全新的家族化設計，不規則的六邊形中網，內部是類似鱗片的結構，看起來很有科幻感，加上貫穿式的LED大燈組，很有新能源車的范兒。側面和車尾的造型相對比較常規，不過，犀利輪轂還是能抓住年輕人的眼球。而且在體型上，銳程PLUS更有優勢，車長達到4米8，軸距為2770毫米，所以空間表現同樣足夠。
1米76的乘客坐到後排，頭部空間一拳一指，腿部兩拳三指，中間地台有一定凸起，但比較小，而且寬度夠大，雙腳可以放在上面。座椅寬大柔軟，對腿的支撐性也比較到位，整體舒適性和艾瑞澤8差不多。
而且作為中配車型，銳程PLUS配置甚至更豐富。比如配備了雨量感應式雨刷，外後視鏡記憶、倒車自動下翻，64色氛圍燈，前排座椅加熱、通風，駕駛位座椅記憶，主駕駛座電動調節，HUD抬頭顯示，加上全速自適應巡航和360度全景影像，完全是一步到位的車型。
而且，銳程PLUS的動力也是一把好手。搭載的1.5T藍鯨NE發動機，最大馬力達到了188匹，峰值扭矩300牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力參數雖然不如艾瑞澤8，但日常使用完全足夠，起步毫不拖沓，中段加速猛踩油門甚至能體會到一定推背感。至於油耗，車主實測百公里平均在8.5升左右，同樣屬於中規中矩的表現。
最後要聊的一台車型是來自法系的標緻408。
新款408可謂由內而外都發生了較大的變化，而且定價也比較合理。10.57-15.97萬的指導價並不算高，推薦2022款1.6T追光版，指導價11.47萬。
這一代408外觀非常個性動感，主要是車頭，獠牙式的日間行車燈，配上滿天星狀的中網，以及全新的LOGO，很有辨識度。而且車長也達到了4750毫米，軸距為2730毫米，體型和前兩台差不多，只是軸距一般。不過空間對這個級別的車而言完全夠用，1米76的乘客坐到第2排，頭部空間一拳左右，腿部兩拳兩指。
稍微有些遺憾的是，後扭力梁式非獨立懸架相較於前兩台的多連桿式獨立懸架，在舒適性這塊還是有所欠缺，尤其是在非普通路面行駛，區別比較明顯。不過好在法系車在底盤調校上的功底，即便408是板車懸架，但整體舒適性絲毫不輸同級大多數獨立懸架。
而且在三大件方面，也是408的一大優勢。搭載的1.6T發動機，最大馬力170匹，峰值扭矩250牛米，匹配6AT變速箱。這套動力雖然參數一般，但實際體驗並不差不管是前中段還是起步都遊刃有餘。而且6AT變速箱質量穩定可靠，換擋平順，燃油經濟性也比較高，車主實測百公里平均油耗在7.1升左右，對於這個級別的車而言確實非常低，家用非常合適。
點評：上面這三台車價11萬出頭的轎車，用來家轎無疑非常合適，艾瑞澤8和銳程PLUS雖然是國產車型，但在動力、空間、配置以及舒適性等方面都做到了同級別里名列前茅的存在，綜合實力非常強。而標緻408不用多說，雖然法系車在國內不吃香，但408絕對是例外，顏值、內飾的設計讓人眼前一亮，加上比日系、德系更厚道的價格和配置，性價比甚至不輸國產。
