被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬

2022年12月04日23:40:07 汽車 1055

如果你要問國內汽車品牌真正屬於高端的是哪一個,很多人腦海中都會浮現出紅旗二字。紅旗是老品牌,是國車,之前的車型沒有民用化,市場上很少見。如今的紅旗開始民用化了,雖然走的是高端路線,但銷量卻不低,每一款車型上市後都能大賣,比如紅旗H5、H7等等。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

今天要說的也是紅旗的一款高端車型,起步價就要50.98萬,頂配車型更是高達77.98萬,接近80萬,這款車就是新款紅旗E-HS9,被譽為「國產電動的勞斯萊斯」。雖然是新車,但新車的設計上和現款車型一樣,升級的地方在於內部一些配置上,那麼新車值不值得購買,具體來看下。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

外觀方面,依舊是大家熟悉的設計,造型突出大氣二字,前臉有點類似於勞斯萊斯,有著寬大的直瀑式格柵,中間有紅旗的立標,貫穿格柵和引擎蓋,燈組造型狹長,顯得特別犀利,底部的大嘴則是貫穿式設計,兩側進氣口融入了燈組,整個前臉顯得特別有商務范。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

側面來看,新車採用了撞色的設計,白色車頂顯得特別莊嚴,門把手做了隱藏,前翼子板處有拉花,這些都是提升辨識度的小設計,底部的輪轂為條輻式設計,造型突出大氣二字。尾部,尾燈採用貫穿式設計,上面有鍍鉻裝飾條修飾,底部的設計很有意思,貫穿式鍍鉻飾條裝飾下,顯得很高端。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

內飾部分,一眼望去,整個內飾全部是大屏幕,科技感相當強大。配色方面,新車採用撞色設計,紅黑搭配氛圍感很活潑,方向盤為三輻式設計,上面集成了一些功能按鍵,中間是紅旗的車標,新車中控採用聯屏設計,儀錶盤也是全液晶顯示,造型方面和上一代車型一樣,空調控制區域也是觸摸設計,所以中控上沒有了實體按鍵,看起來簡潔一些。換擋區域有水晶檔把,並用了木質材料裝飾,彰顯高端。新車在配置上有所提升,主要體現在可選無線充電,但價格要3.6萬,著實有些貴了。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

動力方面,和上一代車型一樣,動力參數並未發生變化,新車有四種續航可以選擇,分別是460公里、510公里、660公里、690公里,不同續航的價格不一樣,但動力方面出入不大,低配車型功率為320千瓦,扭矩為600牛·米,中高配車型功率為405千瓦,扭矩為750牛·米,無論哪一種動力,都足夠這款車使用。

被譽為「國產電動的勞斯萊斯」,紅旗E-HS9頂配接近80萬 - 天天要聞

總的來說,新車外觀設計依舊霸氣,相比上一代車型,造型方面沒啥變化,整體的提升也不大,一些可加錢選擇的配置不能算真正意義上的提升,新車也就是年代新款而已,如果老款車型有優惠,還是購買老款車型香。

汽車分類資訊推薦

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...