上周，一則上汽大眾停產手動變速箱的新聞轟動汽車圈，這標誌著一個時代的結束。
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在汽車剛普及的那會兒，手動擋車是絕對的主流。手動擋的車車主可以根據車速手動調節擋位，以最佳的效率進行工作，節省燃油，同時車技嫻熟的老司機更是可以通過換擋操控汽車，達到人車合一的狀態。
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手動擋的車一直也是被人認為最具操控的車，畢竟連最貴的F1賽車都是手動擋的。
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在十年前的時候，像BBA等豪華品牌開始主推自動擋，逐步減少手動擋車型。自動擋的車型以其簡單的操作就可以駕馭，讓不少新手司機看到了開車其實也可以很簡單。
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但這個時候的自動變速箱成本還很昂貴，一般車企也是放到更高端的車型上，這個時候能開上自動擋車型就是身份的象徵。
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隨著自動變速箱的普及，價格進一步下探，普通品牌就可以安裝自動變速箱。很多車企基本就逐漸地減少手動擋車型的生產，就算保留也只是為了拉低入門價，讓消費者覺得車型車型的起步價很低，但自動擋變速箱出來後，就註定手動擋變速箱會被淘汰，只是時間早晚的問題。
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時間來到2022年，汽車市場加速的向新能源轉變，特別是比亞迪，成為全球第一家宣布全面轉型新能源的傳統車企。
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上汽大眾的那封信裡面也提到，汽車行業正在經歷一次顛覆性的轉型，我們所屬的汽車市場正在快速從傳統燃油車向新能源汽車轉型，北歐豪華品牌沃爾沃也宣布了停止發動機的研發。當發動機都不再繼續地研發了，手動變速箱還有繼續存在的必要了嗎？
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雖然大眾停止了手動變速箱的生產，但不意味著手動變速箱就再也不會存在。就如前面所說的，這種變速箱將只會出現在更高端的賽車上，甚至將來出現在以奢侈品為調性的車型上。
汽車的時代大變局正在到來！
