11月3日，起亞獅鉑拓界正式上市，新車共推8款車型，官方指導售價為17.98-23.78萬元。新車基於第三代i-GMP平台打造，定位緊湊型SUV，整體設計與海外的SPORTAGE車型基本一致，並提供了三種動力可選。除此之外，起亞官方還推出了多項購車優惠政策。
全新起亞獅鉑拓界基於第五代Sportage全球版高配車型X-Line版本為基礎，採用了起亞家族全新設計理念「Opposites United(對立統一)」，擁有較強的未來感和別具一格的視覺衝擊力。
造型方面，全新起亞獅鉑拓界採用無邊框式進氣格柵設計，兩側大燈燈組與前格柵融為一體，提升了整個車頭的視覺寬度。另外，兩側「迴旋鏢」樣式的LED日間行車燈組則凸顯了車輛的個性化屬性。而在前包圍處，新車還配備了貫穿式的通風散熱開口，並加入半包式的銀色鍍鉻裝飾條進行點綴，使得新車的時尚感得到了很好的體現。
車身側面，全新起亞獅鉑拓界的側麵線條流暢順滑，並採用了雙腰線設計，車門上凸起的腰線平直地貫穿車身，車尾腰線則讓後翼子板的寬體效果得到提升。此外，隱藏式的B、C、D柱營造出懸浮式車頂的感覺。
車尾部分，全新起亞獅鉑拓界配備了帶有高位剎車燈的車頂擾流板，熏黑式設計的尾燈燈組則通過貫穿式的裝飾條相連接，很好地拉伸了整個尾部的視覺寬度。另外，新車內凹式的後牌照框區域與後包圍營造出較為不錯的層次感。
車身尺寸方面，全新起亞獅鉑拓界的長寬高分別為4670/1865/1678（1680）mm，軸距為2755mm，整體車身尺寸相比起亞KX5更佔優勢。另外，與同級其他競品車型相對比，新車也佔據一定的優勢。
車身顏色方面，全新起亞獅鉑拓界在原先珍珠白、極光黑的基礎上，新增了星鑽藍、叢林綠、星際灰以及啞光灰色四種顏色，進一步滿足消費者個性化需求。
內飾方面，全新起亞獅鉑拓界以「Bold for Nature(大膽本能)」為設計靈感，最大特點是通風口和曲面顯示屏相連接的延伸設計。且換裝了雙12.3英寸一體式曲面大屏，以駕駛者為中心，讓車內空間更具整體感。中控台也取消了大部分物理按鍵，改為觸控式設計，並配備了觸控式的空調控制面板，另外，新車的空調出風口也採用隱藏式設計，營造了簡約大氣且科技感十足的內飾氛圍。而在中央過道區域，新車則採用了旋鈕式設計的電子換擋機構，整體搭配讓新車的科技屬性得到很好的展現。配置方面，新車內置Kia Connect車載信息娛樂系統，支持OTA無線升級，並配備智能語音交互系統、導航組隊功能、空氣凈化、ASD虛擬發動機聲浪以及哈曼卡頓揚聲器等。
安全配置方面，全新起亞獅鉑拓界全系標配6安全氣囊、前方防撞輔助（FCA）、車道跟隨輔助（LFA）、車道保持輔助（LKA）、智能限速輔助（ISLA）以及智能遠近光調節（HBA）等10項智能駕駛輔助功能。另外還有基於導航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助（HDA）、後方交叉防撞輔助（RCCA）和遠程控制等等。
動力方面，全新起亞獅鉑拓界提供了三種動力可選，包括1.5T CVVD發動機、2.0T渦輪增壓發動機以及2.0L HEV發動機。其中，1.5T發動機加入第四代CVVD技術，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率172kW，峰值扭矩353N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間7.8秒，最高時速210km/h。
至於2.0L HEV混動版本則採用由2.0升自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，該混動系統配備了TMED混合動力技術，其冷卻系統經過優化配合高功率永磁同步電機，系統綜合功率達到了200馬力，傳動系統方面則匹配了6速手自一體變速箱。此外，新車還配備了電子適時四驅系統，可實現兩驅模式與四驅模式的自動切換，同時還匹配了Eco、Sport、Comfort及Smart四種DMS駕駛模式選擇，以及獨特的四驅雪地險路模式。
寫在最後：
第五代獅鉑拓界終於引進國內並正式國產，新車在外觀方面延續了海外版車型的設計，而這也使得它看起來更加原汁原味，在設計這一塊，韓系車一直有著自己獨特的見解，而全新獅鉑拓界就是這一說法最好的體現。此外，為了與時俱進，獅鉑拓界此次還提供了HEV混動版本車型。而新車在上市之後，也將成為起亞最重要的戰略產品。那麼，新車能否帶領起亞實現復興？且讓我們拭目以待。
