關於豐田86這一款車，相信大部分熱愛汽車的朋友對它都曾經有過幻想，尤其是上一代車型就一直備受熱捧，甚至在宣布停產後，在二手車市場上甚至引來了一波加價熱潮。而在8月份，全新豐田GR86正式公布上市，售價區間為33.86-35.86萬元，但新車僅限量36台，也引來了不少朋友的瘋搶。
不過，有最新的信息稱，豐田GR86由於受到晶元供應影響，並將於2023年停止生產，同時有望在2025年基於豐田的TNGA-N架構打造全新的換代產品，不過目前官方並沒有對此發表聲明。
而從目前的信息來看，全新GR86是計劃12月在日本和美國等市場開啟交付，至於國內目前僅近視公布了售價，具體的交付時間仍然是沒有確定，不過需要注意的是，豐田GR86其實在9月21日起就正式在日本市場停止接受訂單並明確歐洲市場在2023年年底停止接受訂單，由此可見，這一次的缺芯停產風波並非空穴來風。
按照這樣的時間推斷，相信新車在國內交付的時間也是遙遙無期。
再說回車型本身，雖然豐田GR86在國內引來了不少消費者的關注，但實際上聲望已經大不如前，而我們也可以參照目前的斯巴魯BRZ，新款車型的上市也是惹來較大的爭議，在上市之初也是頻繁出現加價提車的行為，但也僅僅是曇花一現，畢竟新款車型的提升並不大，並沒有帶來明顯的產品力提升，在上市過後其實熱度就一直在下降。
而參考到兩款新車不管是在外觀造型、內飾設計動力系統上都有著極高的相似度，說句實話，對於目前的國內的消費者而言，何必花時間等待價格更高的GR86呢？直接入手斯巴魯BRZ性價比更高。
但需要注意的是，目前斯巴魯BRZ是否受影響也是未知之數，如果它與豐田GR86同時宣布停產的話，估計又會引來一波搶購熱潮。
