又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波?

2022年10月31日11:00:13 汽車 1956


二孩政策落實已經有了一段時間,越來越多的家庭開始晉陞成為了二孩家庭。相較於三口之jia,二孩家庭的出行要求可就複雜苛刻的多了。我身邊的一位朋友正是如此,隨著孩子們慢慢長大,他家原來的那台五座轎車,已經無法滿足全家一起外出遊玩的需求了,因此他zui近正在考慮換一台中大型MPV,北京現代庫斯途是他的首選車型。正巧我家附近就有一家北京現代4S店,於是,我們相約到店,一起來看看這款中大型SUV車型的表現。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

空間夠大夠舒適 一家六口使用不在話下

在現場看實車,庫斯途的大尺寸還是給我帶來了不小的衝擊。從產品手冊上可以了解到,庫斯途的車身尺寸達到了4950/1850/1734mm,軸距為3055mm,這個數據要比同級對手都領先一點,而這也奠定了庫斯途內部乘用空間的基礎。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

座椅布局上,庫斯途採用了大六座設計,每個座位都能為乘客提供獨立且舒適的乘用環境。值得一提的是,其中,庫斯途的第二排座椅採用了航天級無重力原理設計,一鍵即可達到零重力狀態,滿足不同身材乘客的舒適乘用需求。二排座椅的中間過道不僅可以讓第三排乘客輕鬆通過,同時還可以放得下小朋友的摺疊嬰兒車。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

儲物能力上,庫斯途後備廂開口寬度達1223mm,在使用第三排座椅的狀態下,行李廂容積為262L,可以裝載至少6個20寸拉杆箱;第三排放平後,行李廂容積可以擴展至707L,相當於7個28寸拉杆箱的容積。此外,且整車還有30處儲物空間,無論是孩子的玩具還是老人的保溫杯,在車內各個位置都能找到合適的收納空間。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

從空間表現上來看,庫斯途非常好的能滿足一家六口同時出行的要求,並且每個座位的乘客都能有獨立且舒適的乘用環境,即可一家人在一起,同時又能獨立休息互不打擾。

智能夠全夠先進 娛樂安全兩不誤

眼下,智能化的進程正在加速,由智能帶來的智慧行車和智慧安全更顯得尤為重要。從庫斯途的車中可以看到,中控屏採用了10.4英寸屏,內部集成了百度智能網聯繫統3.0,可實現場景化語音指令識別聯動,讓行車操作只需動口不動手,在帶來便利的同時確保了行車安全。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

在安全保護能力方面,庫斯途配備了Hyundai Smartsense智心合一安全系統,能夠為行車及駐車過程帶來全面的主被動安全保護能力,確保一家人的出行安全。該系統搭載了同級zui多的24項ADAS智能駕駛輔助功能,其中SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC基於導航的智能巡航控制、LVDA前車出發提醒、DAW駕駛員注意力警告、DRM後方影像顯示系統為同級獨有,能夠讓自駕出行更加安全可靠。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

從智能表現上來看,庫斯途無論是在智能車聯網,還是智能安全駕駛輔助技術方面,無不展現出了對家庭用車的關懷,讓他們在舒適便利出行的同時,可以有效確保行車與駐車安全,為出行平添bao障。

性能夠強夠省油 中大型MPV也有低油耗

在當下油價飛漲,用車成本陡增的環境下,一款既能帶來暢快駕乘體驗,同時又能節省用車成本的汽車,顯然成為了家庭用戶的首選。庫斯途儘管車長接近5米,但卻用兼顧動力性與燃油經濟性的綜合表現,顛覆了人們對中大型MPV的認知。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

庫斯途全系擁有1.5T、2.0T兩種排量的渦輪增壓發動機,分別匹配8AT變速器。其中,1.5T發動機採用了現代汽車全球首創的CVVD連續可變氣門持續期技術,可有效改善高轉速時的動力輸出與低轉速區間的油耗抑制,NEDC工況下的油耗僅為6.4L,比肩A級車的油耗水平。而2.0T動力版本的車型在保持高性能動力輸出的同時,NEDC標準下百公里綜合工況油耗僅為6.9L,相較於同級競品節省油耗近一半,可有效節省家庭用戶的用車成本。

又大又能裝,庫斯途值不值得沖一波? - 天天要聞

總體來說,到店看過庫斯途的實車後,它給我了遠比看圖片更震撼的感受,特別是靈便的空間與舒適的乘用體驗,即便是一家六口同時出行,也能滿足他們舒適乘用的需求,是一款真正適合中國家庭、二孩家庭的家用產品。

汽車分類資訊推薦

想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色 - 天天要聞

想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色

過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象,在一代代中國汽車工匠的努力下,不但在質量、性價比方面有了很大的進步,各方面都取得了不小的進步。長安啟源A07 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的後期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。
建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅 - 天天要聞

建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅

不知大家是否發現,現在的汽車市場,變化越來越快了。一方面,新技術、新平台層出不窮;另一方面,消費者的需求,也早就不再只是「能跑、能裝」那麼簡單…但問題是——很多人買車時,思路還停留在五年前:覺得這個品牌靠譜、那款車口碑不錯,那再買一台,肯定
全新馬自達CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎? - 天天要聞

全新馬自達CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎?

今年3月馬自達6官宣全球停產,23年的銷售時間永遠停止,與此同時,馬自達3昂克賽拉還可以承擔銷量重任,儘管長安馬自達積極的電氣化升級,馬自達EZ-6的訂單數據不錯,但最近時間,馬自達CX-5才是銷量支柱。馬自達CX-5的銷量雖然只有兩三千台
福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要 - 天天要聞

福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要

IT之家 7 月 2 日消息,位於美國密歇根州的福特電動汽車電池工廠 —— 藍橢圓電池公園(BlueOval Battery Park Michigan)自開工建設以來便受到來自美國方面的質疑,一方面,當地居民擔心該項目會對社區環境和生活產生不利影響;另一方面,部分美國立法者則對福特計劃在此使用中國寧德時代(CATL)授權的磷酸鐵鋰(LFP)電...
2025車市半年考| 小米、比亞迪領銜中國車企市值排行榜 保時捷跌出全球TOP10 - 天天要聞

2025車市半年考| 小米、比亞迪領銜中國車企市值排行榜 保時捷跌出全球TOP10

財聯社7月2日訊(記者 徐昊)2025年上半年全球市場的風雲激蕩,在全球車企市值排行榜上體現的淋漓盡致。其中,中國大陸車企以銷量與技術雙輪驅動市值增長,在全球車企市值五十強中佔據17席,並正藉此重塑著行業競爭版圖。截至北京時間7月1日收盤,財聯社記者統計了全球車企市值排名前十位,其中特斯拉、豐田依舊排名第一、...
比亞迪公布上半年銷量,加快打造「出海艦隊」 - 天天要聞

比亞迪公布上半年銷量,加快打造「出海艦隊」

7月1日,比亞迪發布6月產銷快報,6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛,去年同期為34.17萬輛,本年累計銷量為214.6萬輛,同比增加33.04%。按動力類型劃分,6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛,插電式混合動力車銷量17.07萬輛。加快打造「出海艦隊」開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標,也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。...
最新兩輪電動車銷量榜出爐:雅迪穩第一、九號最迅猛 - 天天要聞

最新兩輪電動車銷量榜出爐:雅迪穩第一、九號最迅猛

快科技7月2日消息,奧維雲網公布了2025年1-5月中國兩輪電動車市場的競爭態勢。在這期間,雅迪以26.4%的市場份額位居榜首,憑藉在技術研發、品牌推廣以及渠道鋪設等多方面的深厚積累,雅迪持續鞏固其領先地位。愛瑪緊隨其後,市場份額達20.2%。愛瑪積極順應市場趨勢,不斷推陳出新,其產品在外觀設計和智能化功能上頗具亮點...