顏值是不少年輕人選車時的首要考察項目，畢竟足夠高的顏值甚至能夠對車主起到加分的作用；而實用性是不少家庭買車的必備條件，買車就一定要足夠實用。在這樣複雜的選車需求下，轎跑型的SUV應運而生。吉利星越S就是這樣一款兼顧顏值和實用的SUV，它的表現究竟怎麼樣呢？我們通過試駕來解鎖星越S這款轎跑型SUV。
外觀：溜背造型凸顯年輕氣息
我們從星越S的外觀上就能夠看出這款車就是星越的小改款車型，兩款車在輪廓上比較相似。儘管如此，星越S還是在細節上做了一些改動，以彰顯其S的身份。星越S通過對格柵飾條進行黑化處理，從而達到弱化漣漪式中網的效果。中網使用了黑色蜂窩狀的樣式，這是不少運動型車的標配。大燈使用了LED作為光源，熏黑的配色帶來了一定的運動氣息。新車在保險杠兩側分別使用了三條熒光綠的飾條進行點綴，凸顯出年輕個性的風格。
側面的溜背式車身設計非常亮眼，平緩下滑的車頂線條與車尾連接，上揚的鴨尾造型營造出類似尾翼的效果。窗線使用了黑化的配色，具有不錯的運動氣息。門檻處使用了類似前面的熒光綠飾條進行點綴，起到畫龍點睛的效果。車身尺寸方面，星越S的長寬高分別為4605*1878*1643mm，軸距則是達到了2700mm。
車尾造型比較緊繃，給人一種蓄勢待發的感覺。尾燈使用LED燈帶作為光源，造型與大燈所呼應。保險杠使用了類似擴散器的造型，雙邊四齣的排氣將車尾的運動氛圍拉滿。
內飾：材質搭配豐富
星越S使用了非對稱式的中控台設計，稍稍向駕駛員傾斜的設置有利於駕駛員進行操作。中控台使用了搪塑、金屬、烤漆等材質進行搭配，的用料符合這個級別該有的水準，實際組合的效果也相當不錯。雙聯屏的界面擁有不錯的清晰度，使用起來也比較容易上手。在智能化表現上，星越S的車機系統支持語音控制、實時導航、道路救援、OTA遠程升級等功能，滿足當下年輕人對之智能化的需求。
空間：座椅設置合理
前排座椅使用了比較立體的造型，對於駕駛員的包裹比較到位。座椅使用了皮質材料與高摩擦力材料的搭配，乘坐體驗相當不錯。座椅縫線以及安全帶均使用了熒光綠的配色，完全可以用賞心悅目來形容。
後排座椅也是同樣的風格，後排乘客可以獲得不錯的包裹感。腿部空間符合這個級別SUV該有的水準，而頭部空間並沒有因為溜背造型受到太大影響，實用性值得肯定。而在後排配置上，空調出風口、USB充電介面、全景天窗等配置一應俱全。
動態體驗：深厚的機械功底
此次試駕的星越S所搭載的2.0T發動機使用了高功率調校，zui大馬力238匹，峰值扭矩350N.m，傳動系統匹配的是一台8AT變速箱。這款車在日常駕駛中的動力表現比較輕快，動力幾乎就是隨踩隨有，這是2.0T發動機的底氣所在。8AT在常規模式下的換擋邏輯偏向經濟性，日常行駛的轉速控制在一個比較低的區間。
運動模式下的發動機轉速會維持在一個比較高的區間，油門的響應也會有所提升。動力的爆發力對於一台SUV來說是合格的，後段的提速能力也不錯。美中不足的就是8AT的降檔速度，若是能夠再快一點就完美了。
以SUV的標準來看，星越S的轉向足夠精準，阻尼的變化也比較均勻。稍微快一點過彎會出現比較明顯的側傾，但依舊處於一種比較可控的狀態。底盤在經過一些不規則的井蓋時，能夠對振動進行有效的過濾，能為乘客夠提供不錯的安穩感。
總結：星越S的外觀內飾設計都比較符合年輕人的口味，高水準的機械錶現更是同價位車型少有的，相信年輕人會比較喜歡這款車。若是以運動型SUV的標準來看這台星越S的話，它還不夠硬核，高ji的質感+運動氛圍才是它所表達的東西。
