在科技高速發展的今天，能用來提升舒適性和安全性的汽車配置，可謂是數不勝數！但這也讓不少初次購車的車友犯了難了，一方面要考慮到自己的預算，再來就是對配置不甚了解，根本不知道該如何選擇。
其實，除了一些車輛自帶的基礎配置（如胎壓監測、正面安全氣囊等）外，車友們只需再選一些實用的配置即可。下面就來盤點幾個買新車必備的配置，供大家參考。
配置一：盲區監測預警系統
必要程度：★★★★★
近年來，路上的車輛是越來越多了，交通也隨之變得擁堵。在這樣的路況下行車，哪怕老司機也時常會因存在視覺盲區無法準確判斷側方、後方有無車輛，而擔心會出現剮蹭事故。這時，盲區監測預警系統就很實用了。
該系統在車速超過10km/h時激活，通過攝像頭或側面雷達，實時監控70米範圍內側方、後方車輛，並對摩托車、汽車、挂車、無軌電車、農用運輸車等車輛或行人做出反應。也就是說，只要配備了該系統，就能有效防止在變道時與盲點的車輛或行人相撞了。
配置二：側面安全氣囊（氣簾）
必要程度：★★★★★
目前，市面上大部分在售車型，早已配備了正面安全氣囊，但車身側面的安全氣囊和氣簾卻很少引起車友們的重視。
殊不知，若沒有側面氣囊氣簾的保護，當車輛在發生側面碰撞和側翻時，乘員的頭部將得不到有效的保護，從而增加了人員傷亡的可能。所以，為了自身及家人的安全，還是盡量配置上吧！
配置三：ESP車身電子穩定系統
必要程度：★★★★
不同汽車廠家對於這一系統的叫法略有不同，像ESC、VSA指的也是它。其作用是，當出現緊急情況時，可有效制動一側輪胎，糾正側滑或甩尾的車身姿態，幫助車主更好地控制汽車。如，雨天行車，開啟後，能防止打滑。
雖說國內目前還暫未對ESP做硬性要求，但在歐洲，已上升到法律層面，可見其重要性。所以，建議大家在選車時，盡量選全系標配ESP的。
配置四：倒車雷達+影像
必要程度：★★★★
現在，很多車型為節省成本，入門版本往往會省去倒車雷達這種最基本的配置。
而作為倒車時最重要的配置，倒車雷達能通過發出警告聲，來提醒車主，與後方障礙物的距離，有效避免剮蹭與碰撞。再搭配上坐在車內就能準確把握後方路況的倒車影像，那麼就算是新手，也能讓你倒車如前進般自如、自信。
配置五：兒童座椅介面
必要程度：★★★★
大多年輕人在買車時，都不太在意這個配置，總覺得孩子離自己還很遠。事實是，對於大部分人來說，一輛車少說也得開個三四年，甚至七八年。所以，咱為何不未雨綢繆，提前挑個帶兒童安全介面的呢？
而對於家裡已有孩子的車友，在提車前還應根據孩子的年齡（0-12歲），或身高（1.45米以下）提前購置好安全座椅。
配置六：定速巡航
必要程度：★★★
在跑高速時，長時間地踩油門，加上道路風景類似，駕駛員是很容易疲勞的，從而導致反應慢，進而誘發一些事故。
但要是車輛配有定速巡航，那麼只需根據道路所需的時速，調好具體數值，如限速90km/h，設定為85km/h，按下開始鍵，之後無需踩油門，車輛也會按設定的速度來行駛，輕鬆減緩駕駛疲勞。而當要減速時，踩下剎車踏板即可自動解除定速巡航。
以上這些配置由於能提升車輛的安全性，所以是比較推薦的。還有一些類似於電動座椅、音響等提升駕車體驗的配置，就可以後期再看，或是自己上網購置相關用品改進，比如購買腰墊、車載音響等。
