剎車燈不亮，追尾誰之責？
安裝在車尾部的剎車燈，主要起著提示後車作用。但剎車燈屬於易損件之一，時不時能到路上看到某車的一個剎車燈或兩個都壞了，這就給後車帶來極大隱患。那麼，由於前車剎車燈不亮，使後車無法做到正確預判而導致追尾，應該怎麼判定責任呢？
根據道路交通安全法規定，有7種情況是由前車承擔責任，分別是夜間行車，後尾部示廓燈或剎車燈不亮；停車後，未按規定開啟雙閃，並未在車後方放置三角警示牌；突然違法變道，進入後車行駛的車道；長時間違法騎軋交通標線行駛；低於高速公路法定的最低車速行駛；隨意停車；在沒有任何特殊情況故意急剎車。所以，車主們駕車上路一定要小心駕駛，注意保持一定車距。如果遇到前車剎車燈不亮時，最好避開，同時可在確保安全的情況下提醒前車車主，畢竟安全是第一位。
另外，車主發現自己車的剎車燈不亮時，一定要及時進行檢查和維修，更換燈泡或保險絲及開關（一般剎車燈開關在剎車踏板的上方），確保剎車燈在上路行駛時處於正常狀態。
發動機啟動無力的原因
汽車越來越耗油、油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足，當出現這些問題時，車主就要注意了，這有可能由汽車電路系統老舊所引起。
一般來說，斷路、短路、電器設備的損壞等都是常見的電路系統問題，其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。由於發動機工作時，點火線圈的溫度很高，容易使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，產生高壓電漏電、短路。再者，現在的汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用使得汽車電子設備相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統負荷空間有限，汽車的行車電腦、電子元器件、各種感測器電路系統都容易造成損傷。
有的車主會碰到引擎不易啟動或者無力的情況，這種問題最大的原因是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。如果發生以上情況，等車輛完全熄火和冷卻一段時間後，用干布把分電盤內外及電線等擦乾，然後去維修廠檢查一下。如果是老化而導致漏電，一定要及時更換。汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對於使用3年以上的車輛，每年去維修廠進行一次徹底的電路系統保養非常必要。
一些有經驗的車主都知道，如果發現愛車油耗突然增大，不太正常，那麼就應該去4S店檢查一下汽車的油路和電路，因為汽車的油路和電路出現故障後，發動機在工作時就會增大噴油量，自然油耗量也就增大了。
來源丨汽車生活報
文圖丨郭勇 鄒亮
平台丨程玥玥
審核 | 王京 郭勇
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