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不出兩個月,小米又攤上事了。 2025年5月,小米汽車陷入一場由「碳纖維雙風道前艙蓋」爭議引發的退車風波。數百名車主以功能縮水、宣傳不符為由發起集體維權,要求退車及賠償。從「技術突破」到「裝飾爭議」小米SU7 Ultra作為小米汽車的高端性
05月14日
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vivo Y300GT作為vivo定位中端市場的機型,憑藉超長續航、旗艦性能和磐石抗摔多項越級配置為核心賣點和1899元起的親民定價,成為千元機市場的「全能戰士」。 亮點功能率先介紹,vivo Y300 GT 搭載了 vivo 史上容量最大的 7620mAh 藍海電池,採用第三代硅碳負極技術,能量密度進一步提高,實現了輕薄與大電池的兼顧。重度使用...
05月14日
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近日,領克汽車針對旗下Z20車型推出限時購車政策。根據官方信息,在2025年5月12日至5月31日期間完成車輛大定鎖單及提車流程的消費者,可享受特定購車權益。該車型定位為緊湊型SUV,目前共有3個配置版本在售,官方指導價區間設定為13.59
05月14日
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新能源汽車市場的浪潮奔湧向前,大六座SUV以其空間與多功能性,成為現代家庭升級座駕的熱門。當購車預算鎖定30萬元級別,如何在滿足實用之餘,兼顧品質、智能與個性,考驗著消費者的智慧,特別是對事業家庭並重的85後群體,汽車已是生活品質與家庭理念
05月14日
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文:懂車帝原創 許博[懂車帝原創 產品] 日前,起亞汽車發布了一組起亞PV5福祉車的官方圖片。新車在起亞PV5的基礎上進行了改制,增加了方便輪椅進出的坡道,車內的座椅布局也做出了調整。據官方稱,該車將於2026年正式量產。
05月14日
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工信部一紙《汽車車門把手安全技術要求》的徵求意見稿,撕開了新能源汽車設計的「皇帝新衣」。從車主在零下15℃被凍住把手的尷尬,到高速發生車禍車門把手卻無法彈出的危險,這場關於隱藏式門把手的爭議,實則是智能汽車時代「創新焦慮症」的集中爆發。
05月14日
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奧迪A4L是奧迪品牌下的一個重要車型,其發展歷程可以追溯到1972年,當時的第一代車型被稱為80而非A4L。自1994年引入中國市場以來,A4L經歷了多次更新換代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了相應的改進和升級。
05月14日
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自從新能源汽車市場開始升溫後,燃油領域似乎開始萎靡,不過款式更迭速度依舊不慢,且出現了一些更加能打的經典款式。吉利汽車旗下的星越L系列便是不錯的例子,截至2025年4月,上市後的累計總銷量已經突破了74.
05月14日
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近日,吉利汽車旗下SUV車型——第四代博越L正式上市。新車共推出5款車型,官方指導售價區間為9.99萬元-12.69萬元,作為吉利經典SUV車型的年度改款,第四代博越L是基於CMA架構+新一代GEEA 3.
05月14日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,海外媒體繪製的新一代現代途勝假想圖曝光。根據海外媒體消息,新一代途勝在海外市場將僅提供混動系統,包括油電混動和插電混動,不再提供柴油發動機,其插電混動版車型純電續航里程預計在100公里左右,
05月14日
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