售價9.99萬,科技感不輸新能源車 吉利第四代博越L上市

2025年05月14日21:52:07 汽車 1346

近日,吉利汽車旗下SUV車型——第四代博越L正式上市。新車共推出5款車型,官方指導售價區間為9.99萬元-12.69萬元,作為吉利經典SUV車型的年度改款,第四代博越L是基於CMA架構+新一代GEEA 3.0電子電氣架構雙架構打造而來,在外觀、內飾等多個方面進行升級,並依舊提供1.5T和2.0T兩種動力版本可選。

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產品介紹

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第四代博越L,設計語言演化為「山河氣韻」,前臉的變化最為明顯。前格柵用16道32片直瀑式結構替換掉「鱗片」後,第四代博越L氣質突變,一下子端莊典雅起來。格柵下部貫穿連接左右導流槽後,車頭變得有層次感,穩重了很多。功能上,與法雷奧聯合開發的前大燈,則擁有184m×23m超廣照明範圍。

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側面採用車身與車頂不同色的雙色設計,在外觀顏色方面還提供出雲青、雲夢藍、湖光銀、墨雨黑、流光白5種車身顏色。在尺寸方面,第四代博越L的長寬高分別為4730/1910/1710mm,軸距達到2785mm。

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尾部結構進行功能性調整,貫穿式尾燈集成384顆超紅光LED光源,燈體厚度壓縮至26毫米。牌照框位置下移187毫米至後保險杠區域,後包圍離地間隙提升18毫米至273毫米,排氣系統改為隱藏式布局並新增導流鰭片。據風洞測試數據顯示,空氣動力學優化使整車氣動升力減少12%。

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進入車內,第四代博越L採用目前吉利家族主流的橫屏方案。整個中控台採用環抱式布局, 15.4英寸2.5K大屏尺寸同級領先。車機系統採用7nm龍鷹一號晶元(AI算力 16TOPS),配合Flyme Auto智能座艙,實現0.38秒語音喚醒響應,支持23種方言識別和多任務並行處理。同級獨有的Flyme Link手車互聯功能,可無縫流轉導航、音樂等任務,真正實現"手機上車即連"。

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智能駕駛方面,除入門版外均配備L2級輔助駕駛系統,支持ACC自適應巡航、LKA車道保持、BSD盲區監測等功能,中高配車型新增施工路段識別和夜間200米障礙物探測能力。

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動力方面,新車採用兩種動力組合,1.5T(133kW/290N·m)與2.0T(160kW/325N·m)均匹配7DCT,百公里加速7.4秒,WLTC油耗7.2L。同時,AI數字底盤每秒掃描路面500次,懸架阻尼動態調整,濾振效率提升15%。

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吉利集團架構造車戰略下,第四代博越L應用了三足鼎立傳力系統、S形兩折彎縱梁設計、發動機下沉技術、高強度前防撞梁、高強度後防撞梁和1500MPa一體式熱成型硼鋼門環等被動安全設計。基於2個毫米波雷達、5個高清攝像頭、6個超聲波雷達,第四代博越L還可以360°監測車身周邊環境,提供16大主動安全。

競品分析

從2016年第一代博越上市,到如今第四代登場,整個博越家族已經賣出了超過200萬輛。僅2025年前兩個月,銷量就突破4萬輛,相當於全球每2.3分鐘就賣出一輛。

9年時間裡,在一個新能源車型層出不窮、價格戰此起彼伏的市場上,一台燃油SUV還能跑贏大盤,說明它確實看透了當下用戶的真實需求。

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從競品分析來看,同價位的合資車型如本田 XR-V、豐田鋒蘭達等,在動力、空間、智能配置上全面落後於博越 L;而同級別的中國品牌燃油車如長安 CS75 PLUS、哈弗大狗 等。

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第四代新款博越L,15.4英寸2.5K大屏,同級最大中控屏,搭載Flyme Auto 1.8系統,操作絲滑如手機;龍鷹一號晶元,算力比肩8155,支持語音聯動、音樂律動氛圍燈等高階交互;16揚聲器全景聲,Flyme Sound音響+256色氛圍燈,座艙秒變「音樂廳」。長安CS75 PLUS,雙聯屏設計(12.3英寸),搭載梧桐車機,功能齊全但流暢度一般。哈弗大狗,12.3英寸屏+傳統物理按鍵,車機系統保守,勝在操作直觀。

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第四代新款博越L,尺寸全面佔優,4730mm車長,2785mm軸距,後排腿部空間堪比中型SUV;座椅配置拉滿,通風/加熱/按摩+腿托,主駕支持6向電動調節+記憶功能。長安CS75 PLUS,軸距2710mm,空間夠用但座椅功能較少(僅高配提供加熱)。哈弗大狗,軸距2738mm,座椅偏硬,主打越野場景實用性。博越L以「大空間+舒適配置」碾壓競品。

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第四代新款博越L1.5T/2.0T雙動力,最大功率133kW/160kW,動力與現款一致,但油耗低至6.46L/100km(WLTC),全域AI技術,或優化動力調校,進一步提升燃油經濟性。長安 CS75 PLUS1.5T(138kW)/2.0T(171kW),動力略強,但油耗7-8L/100km。哈弗大狗1.5T(135kW)/2.0T(175kW),越野性能突出,但油耗高達8.39L/100km。博越L油耗優勢顯著,適合家用代步;追求強動力可選CS75 PLUS,硬核玩家選大狗。

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總結,整體看下來,第四代博越L主要是針對智能化進行了提升,Flyme Auto 智能座艙系統如今已經成為了吉利車型的核心亮點,再加上第四代博越L在價格方面比舊款進一步降低,相信該車未來的銷量表現會比較亮眼。

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